JX30集成加速度傳感器

JX30集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗*力。普通加速度傳感器，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。這種集成加速度傳感器,采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。其內(nèi)置的自檢系統(tǒng)可方便地對傳感器是否正常進(jìn)行自檢。

應(yīng)用范圍：

1、設(shè)備振動測量：JX30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。

2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。

3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。

工作原理
基于電容式測量加速度，其框圖如下：

技術(shù)指標(biāo)：
量程：±1g～±18g   
非線性：0.2%FS        
頻響：0～2kHz (-3dB) 
溫漂：≤0.01%／℃(-20～+85℃)
供電：+12～+24 V,雙電源輸出類型的需采用雙電源供電     
可承受zui大沖擊：10000g
輸出：提供1～5V、-5～+5V等多種輸出類型供選擇。

安裝：
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。