詳細介紹
廣東汽車廠污水處理一體化設備
在廢液預處理中,每種廢液進入各自的間歇反應槽,即每種廢液都備有一 個的間歇反應槽。
上述絮凝劑可選自PAC(聚合氯化鋁)、聚鐵(聚合硫酸鐵)、PAFC(聚合氯 化鋁鐵)、PAFS(聚合硫酸鋁鐵)、*等。
上述兩級物化處理的對象為全部生產廢水(包括經預處理過的各類廢液以 及少量兌入的電泳廢液),連續(xù)運行。一級物化處理為混凝沉淀,二級物化處 理為混凝氣浮。各種生產廢水和預處理后廢水按一定的比例輸入均化池,混勻 后提升到混合反應槽進行連續(xù)處理。一級物化處理:廢水進入混合反應槽,加 人CaCl2(100~500mg/L)、絮凝劑(25~300mg/L)、PAM(1~5mg/L)、酸或堿 (控制pH為9~11)等藥劑,攪拌混凝后流入斜板沉淀槽進行固液分離。二級 物化處理:固液分離后的廢水自流入二次反應槽繼續(xù)加藥反應,所加藥劑為絮 凝劑(25~300mg/L)、PAM(1~5mg/L)、酸或堿(控制pH為9~11)。二次反 應槽出水流入氣浮槽進一步去除水中的細微顆粒和膠體污染物。經過兩級物化 處理后的廢水流入水解調節(jié)池與生活污水混合。
上述生化處理的對象為全部生產廢水,還可包括生活污水,24小時連續(xù)運 行,處理方法為生物接觸氧化法。將集水井中的生活污水提升到水解調節(jié)池中 與物化處理過的廢水混合,混合后進入生物接觸氧化池中進行生化處理,進一 步分解其中的有機污染物。接觸氧化池進水pH控制在6.0~8.0,DO(溶解氧) 控制在3.0~6.0mg/L,停留時間12~16小時。生化處理后再經二沉池泥水分 離,終流入排放池達標排放。
物化處理和生化處理產生的剩余污泥排入污泥濃縮槽,濃縮污泥經板框壓 濾機壓成泥餅后外運,濾出液返回廢水處理系統(tǒng)進一步處理。間歇反應槽刮油 機刮除的浮油以及乳化液氣浮槽的浮渣排入廢油箱,外運處置廣東汽車廠污水處理一體化設備
其他推薦產品
更多-
智能全自動一體化設備