2HB920-HH37-20KW氣體循環(huán)密封型漩渦風(fēng)機(jī)

主要故障及原因
　　1風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈
　?、亠L(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行、皮帶輪錯(cuò)位
　?、跈C(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦
　?、刍A(chǔ)的鉚釘松動(dòng)或葉輪變形
　?、苋~輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形
　?、萑~輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)
　　⑥葉片有積灰、污垢、磨蝕或軸彎曲使轉(zhuǎn)子失衡
　?、唢L(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良、產(chǎn)生共振
　　⑧機(jī)殼與支架、軸承座與支架、軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)
　　2軸承溫升過高
　?、佥S承座振動(dòng)劇烈
　?、跐?rùn)滑劑粘度不對(duì)變質(zhì)或含有異物，潤(rùn)滑劑填充不足或過多
　　③滾動(dòng)軸承損壞或軸承彎曲，軸承內(nèi)環(huán)或外環(huán)配合公差過松或過緊
　　3電機(jī)電流過大或溫升過高
　?、匍_車時(shí)進(jìn)風(fēng)口管道未關(guān)嚴(yán)
　?、诒凰蜌怏w中含有粘性物質(zhì)
　?、壑鬏S轉(zhuǎn)速超過額定值
　?、茌S承箱振動(dòng)劇烈
　　⑤電機(jī)輸入電壓過低或電流缺項(xiàng)高壓鼓風(fēng)機(jī)是高壓鼓風(fēng)機(jī)的一種，也叫環(huán)形風(fēng)機(jī)，其工作原理于早在第二次工業(yè)年夜革命時(shí)代，為順應(yīng)工業(yè)對(duì)流體控制及氣動(dòng)原件的的需要，在德國(guó)，日本，美國(guó)前后泛起了輕松的離心式高壓風(fēng)機(jī)，早期人們對(duì)此界說為離心風(fēng)泵。在專業(yè)工程師設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機(jī)就屬于高壓風(fēng)機(jī)范疇，目前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)式真空泵劃歸為高壓風(fēng)機(jī)。高壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流風(fēng)機(jī)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求，并且，離心風(fēng)泵的噪音也愈發(fā)成為工廠內(nèi)部比較頭疼的事。所以，日本首先推出全封閉式測(cè)流式風(fēng)機(jī)，也就是如今的高壓風(fēng)機(jī)（旋渦式真空泵）。此風(fēng)機(jī)以其精小的外觀和噪音，*滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)的需求。后來，相繼對(duì)此風(fēng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，先后發(fā)展至單段，雙段，三段葉輪的高壓風(fēng)機(jī)，并將高壓風(fēng)機(jī)的大壓力一度刷薪至230kpa，但這只作為風(fēng)機(jī)的極限壓力。

高壓吸風(fēng)機(jī)具有可連續(xù)24小時(shí)使用，吸力強(qiáng)勁、儲(chǔ)塵容積大、使用壽命長(zhǎng)、可耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，特別是工業(yè)吸顆粒物對(duì)吸取物幾乎無要求，各類材質(zhì)、各種形狀的顆粒介質(zhì)物都可以吸取，通過對(duì)過濾介質(zhì)，如濾芯、濾袋等的調(diào)整，可以吸收達(dá)0.1微米精度的固體顆粒物，可適用于精細(xì)化工、精密機(jī)械等行業(yè)。
　　高壓風(fēng)機(jī)通過多級(jí)高壓風(fēng)機(jī)、旋渦風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵等設(shè)備將桶身內(nèi)部抽成真空，使其負(fù)壓快速升高，高負(fù)壓使空氣迅速通過進(jìn)風(fēng)口流入桶身內(nèi)部，桶過吸塵刷及吸塵管，流動(dòng)的空氣攜帶需要收集和處理的固體顆粒物進(jìn)入桶身，過濾袋與進(jìn)風(fēng)口相接，固體被附著于濾袋的內(nèi)表面，初過濾的空氣通過過濾袋的縫隙，再經(jīng)濾芯的二次過濾，可使空氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，過濾后的空氣通過風(fēng)機(jī)或氣泵的排風(fēng)口進(jìn)入排風(fēng)道，終排回車間內(nèi)部，以減少能量，特別是熱能的損失。主要特點(diǎn)：
　　真空氣泵高效率、低能耗（高壓氣泵在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì)，在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí)，仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)）；
　　安裝容易（能任意安裝于水平或垂直方向）；
　　可靠性高（高壓氣泵除葉輪外，無其它動(dòng)件，幾乎免維修）；
　　低震動(dòng) （高壓氣泵的機(jī)械精密度高，回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正、震動(dòng)率很低）；
　　低噪音 （使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng)，皆有內(nèi)藏式消音器，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音）；
　　結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 （風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之高壓氣泵，更堅(jiān)固耐用）；
　　適用范圍（高壓氣泵規(guī)格多，分高壓力和大風(fēng)量系列，可靈活選用）；
本文標(biāo)題：2HB920-HH37-20KW氣體循環(huán)密封型漩渦風(fēng)機(jī)