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當(dāng)前位置:無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>恒立上海SHLIXIN立新>> 4WE10J-L3X/CG110NZ4恒立上海SHLIXIN立新電磁換向閥4WE10J-L3X

恒立上海SHLIXIN立新電磁換向閥4WE10J-L3X

參   考   價(jià): 660 650 640

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產(chǎn)品型號(hào)4WE10J-L3X/CG110NZ4

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無(wú)錫市

更新時(shí)間:2023-09-05 14:53:41瀏覽次數(shù):318次

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標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)產(chǎn) 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 加工定制
類(lèi)型 直通式 連接形式 螺紋
零部件及配件 閥體 流動(dòng)方向 換向
驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng) 適用介質(zhì) 油品
外形 小型 壓力環(huán)境 常壓
恒立上海SHLIXIN立新電磁換向閥4WE10J-L3X
(3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

恒立上海SHLIXIN立新電磁換向閥4WE10J-L3X

4WE10J-L3X/CG12NZ4

4WE10J-L3X/CG12NZ5L

4WE10J-L3X/CG110NZ4

4WE10J-L3X/CW127-50NZ4

4WE10J-L3X/CW127-50NZ5L

4WE10J-L3X/CW230-50NZ5L

4WE10J-L3X/CG110NZ5L

4WE10J-L3X/NG24NZC

4WE10J-L3X/CG24NZ5LDX/FS

4WE10J-L3X/NG24NZ5L

4WE10J32/CG24NZ5L

4WE10J-L3X/CG24NZ4/V

4WE10J-L3X/CG24NZ5L/V

4WE10J-L3X/CW220-50NZ4/V

4WE10J-L3X/CG220NZ4/V

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4WE10J-L3X/CW110-50NZ4/V

4WE10J-L3X/CW220-50NZ5L/V

恒立上海SHLIXIN立新電磁換向閥4WE10J-L3X

②減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,泄油管宜單獨(dú)回油。

④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極小),先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。

排除方法

故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整


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