中國臺灣YUKEN油研變量柱塞泵A90-F-L-01-C-S 

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中國臺灣YUKEN油研變量柱塞泵A90-F-L-01-C-S 

齒輪泵用于輸送粘性較大的液體，如潤滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等)，不宜輸送含有顆粒雜質(zhì)的液體(影響泵的使用壽命)，

可作為潤滑系統(tǒng)油泵和液壓系統(tǒng)油泵，廣泛用于發(fā)動機、汽輪機、離心壓縮機、機床以及其他設備。齒輪泵工藝要求高，不易獲得精確的匹配。

依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。

液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

齒輪泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金等行業(yè)。齒輪油泵不適用于輸送含固體顆粒、纖維、有腐蝕性的介質(zhì)，適用輸送溫度在180℃以下，粘度5-1500cst之間的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。

適用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝工作過程中要求保溫的場合。齒輪泵相對性價比要高。

齒輪計量泵的工作原理，齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。