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JSPCYY二聯(lián)齒輪泵HGP-1A1A-2626

參   考   價(jià): 885 880 875

訂  貨  量: 1-4 臺(tái) 5-9 臺(tái) ≥10 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)HGP-1A1A-55

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無錫市

更新時(shí)間:2023-08-23 10:27:07瀏覽次數(shù):243次

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泵軸位置 邊立式 必需汽蝕余量 20m
材質(zhì) 鑄鐵 流量 50m3/h
排出壓力 140Mpa 驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)
適用范圍 高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s 效率 20%
性能 耐磨 葉輪數(shù)目 多級(jí)
轉(zhuǎn)速 2300r/m
JSPCYY二聯(lián)齒輪泵HGP-1A1A-2626
高真空齒輪泵是根據(jù)市場(chǎng)需求,在引進(jìn)美國威格士及日本等技術(shù)基礎(chǔ)上生產(chǎn)的推進(jìn)式特殊齒輪油泵,專門用于輸送高粘度、高吸程油液,或具有負(fù)壓狀態(tài)的油液。一般的容積式泵,如普通齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、柱塞泵等是根本無法滿足要求的,當(dāng)吸程過高或油液粘度較大或吸具有負(fù)壓容器內(nèi)的油液時(shí),容易造成吸油不足或吸不上油的現(xiàn)象,也會(huì)產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。
高真空齒輪油泵適用

JSPCYY二聯(lián)齒輪泵HGP-1A1A-2626

HGP-1A1A-0808   

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HGP-3A3A1A-19192 

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JSPCYY二聯(lián)齒輪泵HGP-1A1A-2626

立式齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長期連續(xù)工作的場(chǎng)合,例如:強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。

中文名 立式齒輪泵 行    業(yè) 機(jī)械制造

立式齒輪泵適用范圍

適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃,粘度為5~1500cst的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。

立式齒輪泵用途

在輸油系統(tǒng)中可作為傳輸增壓泵

在燃油系統(tǒng)中可作傳輸、加壓、噴射的燃油泵

在一切工業(yè)領(lǐng)域中均可作為潤滑泵用

立式齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

該立式齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸端密封等部件組成,以擺線圓弧作為其齒輪齒形。 用耐磨粉末冶金材料壓制而成。它的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高、壽命長。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式,用戶可根據(jù)使用要求選擇.

一、主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)

  齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。

  二、潤滑油泵殼體的修理

殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸

  泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊

  閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

  三、泵蓋的修理


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