立新SHLIXIN疊加式溢流閥ZDBD16C-L1X/31.5

產(chǎn)品規(guī)格型號； 

ZDBD16A-L1X/10

ZDBD16A-L1X/20

ZDBD16A-L1X/31.5

ZDBD16A-L1X/31.5V

ZDBD16B-L1X/10

ZDBD16B-L1X/20

ZDBD16B-L1X/31.5

ZDBD16C-L1X/31.5

ZDBD16C-L1X/31.5V

ZDBD6C-L1X/10

ZDBD6C-L1X/20

ZDBD6C-L1X/20V

ZDBD6C-L1X/31.5

ZDBD6C-L1X/31.5/JH

ZDBD6A-L1X/10

ZDBD6A-L1X/20

ZDBD6A-L1X/20V

ZDBD6A-L1X/31.5

ZDBD6B-L1X/10

ZDBD6B-L1X/20

ZDBD6B-L1X/20V

ZDBD6B-L1X/31.5

ZDBD10C-L1X/10

ZDBD10C-L1X/20

ZDBD10C-L1X/10V

ZDBD10C-L1X/31.5

ZDBD10D-L1X/20

ZDBD10D-L1X/31.5

ZDBD10A-L1X/10

ZDBD10A-L1X/20

ZDBD10A-L1X/31.5

ZDBD10B-L1X/20

ZDBD10B-L1X/31.5

立新SHLIXIN疊加式溢流閥ZDBD16C-L1X/31.5

疊加式溢流閥的工作原理 ；

2、克服系統(tǒng)冷熱不均現(xiàn)象，提高供熱(供冷)質(zhì)量。

3、*解決近端壓差大，遠(yuǎn)端壓差小的矛盾。

4、減少系統(tǒng)循環(huán)水量，降低系統(tǒng)阻力。

5、減少設(shè)計工作量，不需要對管網(wǎng)進(jìn)行繁瑣的水力平衡計算。

6、降低調(diào)網(wǎng)難度，把復(fù)雜的調(diào)網(wǎng)工作簡化為簡單的流量分配。

7、免除多熱源管網(wǎng)熱源切換時的流量再分配工作。

8、流量顯示值均為測試臺上隨機(jī)標(biāo)定，流量(m3/h)。

(1)調(diào)壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統(tǒng)中，溢流閥通常并聯(lián)在液壓泵的出口處，在其進(jìn)油路或回油路上設(shè)置節(jié)流閥或調(diào)速閥，使泵油的一部分進(jìn)入液壓缸工作，而多余的油須經(jīng)溢流閥流回油箱，溢流閥處于其調(diào)定壓力下的常開狀態(tài)。調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力，也就調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。因此，在這種情況下，溢流閥的作用即為調(diào)壓溢流。萊垍頭條

(2)安全保護(hù)。液壓系統(tǒng)采用變量泵供油時，系統(tǒng)內(nèi)沒有多余的油需要溢流，其工作壓力由負(fù)載決定。這時與泵并聯(lián)的溢流閥只有在過載時才需打開，以保障系統(tǒng)的安全。因此，這種系統(tǒng)中的溢流閥又稱為安全閥，它是常閉的萊垍頭條

因?yàn)橐缌鏖y出口是油箱，彈簧腔可以與回油腔溝通形成內(nèi)泄，減壓閥進(jìn)出口都有壓力，彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通，只好外接回油箱。 萊垍頭條

溢流閥的用途 定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。 安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥萊垍頭條

疊加閥比較方便，但固定幾個閥的長螺栓本身在擰緊后會慢慢變長，閥片之間會慢慢滲油，很難*解決。

疊加溢流閥都是一樣的，不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護(hù)系統(tǒng)，不讓系統(tǒng)超過額定壓力而導(dǎo)致爆破，一般溢流閥都是可調(diào)的。記住調(diào)壓的時候要看好壓力表，別超過系統(tǒng)壓力。防止把機(jī)器壓壞。

疊加式溢流閥。疊加式是指的閥的安裝方式，按安裝方式分，閥由疊加式，插裝式等。因此在考慮閥在液壓系統(tǒng)作用時，疊加式可不必考慮。

一是用作調(diào)壓。溢流閥調(diào)定的壓力，也就是后面回路的壓力。