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杭州美控自動化技術有限公司
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溫度記錄巡檢儀
| 參考價: | ￥ 1988 | ￥ 1948 | ￥ 1902 |
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訪問次數(shù)：177更新時間：2020-06-01 10:13:15
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產品簡介
產品介紹
傳統(tǒng)傳感器是以機-電測量為基礎，而光纖傳感器則以光學測量為基礎。如下圖所示，以電為基礎的傳統(tǒng)傳感器是一種把被測量的狀態(tài)轉變?yōu)榭蓽y電信號的裝置，是由電源、敏感元件、信號接收和處理系統(tǒng)，以及傳輸信息所用金屬導線組成。光纖傳感器則是一種把被測量的狀態(tài)轉變?yōu)榭蓽y光信號的裝置。由光發(fā)送器、敏感元件(光纖或非光纖的)、光接收器、信號處理系統(tǒng)，以及光纖構成。由光發(fā)送器發(fā)出的光經源光纖引導至敏感元件，在這里，光的某一性質受到被測量的調制。 1、1-18通道可選多功能信號輸入 2、可記錄溫度、溫濕度、壓力、電量、頻率等信號 3、支持上限、上上限、下限、下下限4類報警設置 4、4路報警輸出、1路模擬量輸出、1路配電輸出可選 5、1秒-60分鐘記錄間隔設置，數(shù)據不丟失 6、多種數(shù)據表現(xiàn)形式，數(shù)顯、棒圖、曲線 7、可U盤存儲、支持電腦讀取、統(tǒng)計數(shù)據
RX9600系列無紙記錄儀內部采用高速、高性能32位cortex-M4微處理器。電路板經過“防腐、防潮、防塵"三防涂覆處理。高性能儀表電源有強大的抗干擾能力，能有效外部諧波干擾，大大提高了整機的穩(wěn)定性。目前該無紙記錄儀可應用在冶金、石油、化工、建材、造紙、電力、食品、制藥、工業(yè)水處理等各個行業(yè)。
為什么電動汽車BMS會興起呢？電動汽車的動力和儲能電池均是采用電池組的形式，但基于現(xiàn)有的制造水平，單體電池之間尚不能達到性能的*一致，在通過串并聯(lián)方式組成大功率、大容量動力電池組后，苛刻的使用條件也易誘發(fā)局部偏差，從而引發(fā)安全問題。為對電池組進行合理有效的管理控制，BMS性能至關重要。BMS產品圖片BMS的工作原理BMS與電動汽車的動力電池緊密結合在一起，那么BMS是如何保證對電池組進行合理有效的管理控制呢？它具體的工作如下。
“諧波"一詞起源于聲學。有關諧波的數(shù)學分析在18世紀和19世紀已經奠定了良好的基礎。傅里葉等人提出的諧波分析方法至今仍被廣泛應用。電力系統(tǒng)的諧波問題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意。當時在德國，由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關變流器諧波的論文是早期有關諧波研究的經典論文。諧波1.何為諧波？在電力系統(tǒng)中諧波產生的根本原因是由于非線性負載所致。
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