高速路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備地埋式

高速公路服務(wù)區(qū)已成為保證高速公路安全、暢通、方便、快捷的重要配套設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)的水污染防治和生態(tài)建設(shè)日益得到交通行業(yè)的重視。
高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對(duì)較小，故生活污水以服務(wù)區(qū)常駐工作 人員和過往旅客產(chǎn)生的生活污水為主要組成。高速公路服務(wù)區(qū)一般遠(yuǎn)離城市，無法直接納入城市的市政污水管網(wǎng)，污水如果不經(jīng)處理就地排放，則會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生 不利影響，甚至造成糾紛，影響服務(wù)區(qū)的正常運(yùn)行，因此需要設(shè)置單獨(dú)的分散式污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。

服務(wù)區(qū)的排污主要由兩方面構(gòu)成，一是生活污水，二是地面和車輛沖洗形成的污水。通常服務(wù)區(qū)單側(cè)設(shè)置一個(gè)污水處理間，將兩側(cè)服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的污水集中之后，通過地埋式污水處理設(shè)備處理后對(duì)外進(jìn)行排放

高速路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備地埋式簡(jiǎn)介

國(guó)內(nèi)外采用的污水處理工藝很多，其中主要分為活性污泥法和生物膜法兩種，我們常見的普通曝氣法、氧化溝法、A/B法、A2/O法屬于前者，生物轉(zhuǎn)盤、接觸氧化法屬于后者。一體化污水處理設(shè)備是將一沉池、I、II級(jí)接觸氧化池、二沉池、污泥池集中一體的設(shè)備，并在I、II級(jí)接觸氧化池中進(jìn)行鼓風(fēng)曝氣，使接觸氧化法和活性污泥法有效的結(jié)合起來，同時(shí)具備兩者的優(yōu)點(diǎn)，并克服兩者的缺點(diǎn)，使污水處理水平進(jìn)一步提高。