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三軸加速度傳感器原理

2020-6-10  閱讀(402)

三軸加速度傳感器原理

  在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速度的基本原理去實現(xiàn)工作的,加速度是個空間矢量,一方面,要準確了解物體的運動狀態(tài),必須測得其三個坐標軸上的分量;另一方面,在預先不知道物體運動方向的場合下,只有應用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負90度或雙軸0-360度的傾角,通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。

  目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理,產(chǎn)生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化,通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理,所以在一定的技術上三個單軸就可以變成一個三軸。對于多數(shù)的傳感器應用來看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應用。但是有些方面的應用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測,碰撞監(jiān)測,測量建筑物振動,風機,風力渦輪機和其他敏感的大型結構振動。



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