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廣州市航冠機械設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號2537/1057/1051/1541
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所 在 地廣州市
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更新時間：2023-10-02 09:48:13瀏覽次數(shù)：484次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
|---|---|---|---|
| 工作壓力 | 380 | 流量 | 標準m3/h |
| 驅(qū)動方式 | 電動 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 其他 |
| 葉輪數(shù)目 | 其他 | 重量 | 72kg |
| 柱塞數(shù) | 3 | 柱塞直徑 | 1-1/2mm |
| 轉(zhuǎn)速 | 標準rpm |
貓牌柱塞泵是一種高壓式柱塞泵。在了解柱塞泵常見故障及維修處理之前，首先要了解柱塞泵的分類，一般按排量分為貓牌柱塞泵和貓牌高壓泵。
貓牌柱塞泵是一種高壓式柱塞泵。在了解柱塞泵常見故障及維修處理之前，首先要了解柱塞泵的分類，一般按排量分為貓牌柱塞泵和貓牌高壓泵。
一、貓牌柱塞泵的常見故障包括流量不足，壓力脈動，噪聲，熱，泄漏（漏油），泵不能轉(zhuǎn)動（卡?。┑?。這里是那種問題分析和處理指令。
1、流量不夠
a、 油箱油位過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大，漏氣等
b、泵殼沒有預(yù)先充滿油，留下空氣
c.貓牌柱塞泵中心彈簧斷裂，導(dǎo)致柱塞回位不足或無回位，導(dǎo)致缸體與加油機之間失去密封性能
d、閥板與汽缸體和汽缸或活塞之間穿
e、 貓牌柱塞泵有兩種可能，一種是由于油泵的內(nèi)摩擦引起的壓力低，使變量機構(gòu)無法達到極限位置，導(dǎo)致偏轉(zhuǎn)角?。涣硪环N是由于調(diào)節(jié)誤差引起的壓力高
f. 油溫太高或太低
對應(yīng)處理方式
a、檢查油庫，將油加至油標準管線，拆下油管塞，清洗油過濾器，擰緊螺絲接頭，消除氣體泄漏
b.排除泵內(nèi)空氣
c.更換中心彈簧
d、將分配器與缸體的接觸面進行銑削
E、低壓，所述貓牌柱塞泵和變量的移動的可變自由;高壓，調(diào)整糾錯
f、 根據(jù)溫升選擇合適的油
2、壓力脈動
a、 機油分配板和氣缸體之間或柱塞和氣缸體之間磨損，內(nèi)部或外部泄漏過多
b、對于貓牌柱塞泵，由于變量機構(gòu)的偏差角太小，無法連續(xù)供油，流量太小，內(nèi)部流量相對較大
c、 伺服活塞和活塞可變運動不協(xié)調(diào)，偶爾出現(xiàn)脈動或定期
d、 進油管堵塞，阻力大，漏氣
對應(yīng)處理方式
平滑油板與缸體、單缸之間的接觸面，更換柱塞，擰緊每個連接處的螺絲，消除泄漏
b.適當增加變機構(gòu)角度消除內(nèi)漏
C、偶爾脈動，通常是由污油造成的，油可以用新的，往往脈動，可以擬合傷害或忍住科研力量所取代，應(yīng)予刪除，以修復(fù)研究
d、 疏通進油管，清洗進油過濾器，緊固進油管段連接螺釘
3、噪聲大
a.貓牌柱塞泵體內(nèi)留有空氣
油箱油位過低，吸油管堵塞，阻力大，漏氣等
c.貓牌柱塞泵和電機沒有居中，使泵和傳動軸受到徑向力的作用
對應(yīng)處理方式
a.排除泵內(nèi)的空氣
b、灣按預(yù)定的加少許油，清除入口管道，清洗油過濾器，連接到緊固螺釘進油部
c、 重新調(diào)整電機使其與泵同心
4、貓牌柱塞泵泵發(fā)熱
1．內(nèi)部漏損過大
2．運動件磨損
對應(yīng)處理方式
1．修研各密封配合面
2．修復(fù)或更換磨損件
5、泵漏損
軸承旋轉(zhuǎn)密封圈損壞
2.每個關(guān)節(jié)的O形環(huán)損傷
3.油盤和缸體的磨損或在柱塞和氣缸之間（返回管可能會導(dǎo)致增加的泄漏也可能導(dǎo)致高和低腔之間的內(nèi)部泄漏）
二、可變活塞或伺服活塞磨損
1.檢查密封圈和所有密封環(huán)節(jié)，消除內(nèi)部泄漏
2.更換O形密封圈
3.與缸體、單塞接觸表面光滑
4.嚴重時更換
貓牌柱塞泵泵不能接通（卡住）
一、柱塞泵和油缸卡死（可能是機油臟污或油溫變化引起）
滑靴墜落(可能是由于柱塞卡住或負載不足)
3.柱塞頭斷裂（原因相同）
1.當油是臟，更換新油，油溫度過低，則更換較小粘度機油
2。更換或重新組裝滑靴
3 更換零件
二、除了可變排量貓牌柱塞泵活塞的定量與上述相同的問題，有諸如可變機構(gòu)故障問題。
變量機構(gòu)失靈
1.控制油路上的單向閥彈簧斷，
2.可變可變外殼頭部和磨損
三、伺服活塞、可變活塞和彈簧芯軸卡住
4．個別通油道堵死
對應(yīng)處理方式
1． 更換彈簧
2. 研究兩部分的弧面
3.當機器卡住時，用磨削的方法使運動部件靈活。
4.油臟時，更換新油
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