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蘇州高控科技有限公司
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更新時間:2020-02-25 18:28:44瀏覽次數(shù):224次
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kollmorgen是***早研發(fā)直驅電機的廠家,直驅電機指電機在驅動負載時,不需要任何的傳動裝置,具有模塊化CDDR直驅電機。電機參數(shù)如下;
kollmorgen是***早研發(fā)直驅電機的廠家,直驅電機指電機在驅動負載時,不需要任何的傳動裝置,具有模塊化CDDR直驅電機。電機參數(shù)如下;
由: 1,8,5.;,一,八,五,五;.8,3,8,8
慣量匹配
由于模塊化DDR電機直接與機器相連,因此不需要考慮傳
統(tǒng)電機的慣量匹配。在直接驅動中, 250:1 的
安裝方向
模塊化DDR電機可在任意方向上安裝,包括水平軸或垂直
軸安
將模塊化DDR安裝到機器上
按照以下方法,可簡便而快捷地將模塊化DDR安裝到機器
:
? 將模塊化DDR電機滑入機器軸上
? 用螺栓將模塊化DDR電機外殼固定到機器框架上
? 擰緊壓緊聯(lián)軸器
? 卸下/儲存裝運用固定件
? 連接電纜,運轉電機
模塊化DDR的優(yōu)勢 - 沖床給料機器
以沖床給料機器為例說明模塊化DDR技術如何改進機器性
能:
縮短組裝時間
***初機械傳動系統(tǒng)的組裝時間為4小時。而模塊化DDR電機
的安裝時間不到5分鐘,從而顯著節(jié)省了人工成本。
減少了部件數(shù)量
***初機械傳動系統(tǒng)帶有2個托架、12個螺栓、2個皮帶輪、2
組螺釘、2個鍵、一個同步帶、一個保護操作者不受同步帶
傷害的外殼、一個用于同步帶的張力系統(tǒng)、以及電機/齒輪
頭。而在模塊化DDR系統(tǒng)中,它們都可以用電機以及4個安
裝螺栓來取代,從而減少了要維護的部件數(shù)量,并降低了
成本。
提高了精度
行星齒輪頭的背隙在1到2弧分。在齒輪頭的整個使用
壽命中,背隙會增加。模塊化DDR系統(tǒng)則可以達到26弧秒
的精度以及0.7弧秒的重復精度。配備了模塊化DDR的
沖床給料機器給料精度可以達到+/-0.0005英寸,而采用機
械傳動的沖床給料機器的給料精度為0.002英寸。因此,使
用模塊化DDR系統(tǒng)可以將機器精度提高四倍。
提高了吞吐量
模塊化DDR系統(tǒng)的周期速率比機械傳動高一倍。從而使機
器的吞吐量加倍。
提高了可靠性,簡化了維護
模塊化DDR系統(tǒng)不使用存在磨損,會隨時間的推移發(fā)生變
化或失靈的部件。傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)使用的齒輪頭容易磨損,
背隙也會隨著時間而增加。皮帶和皮帶輪會伸展,需要進
行維護才能保持合適的皮帶張力。在不使用這些部件的情
況下,模塊化DDR系統(tǒng)可以提高系統(tǒng)可靠性。
沖床給料實例
齒輪頭的使用壽命有限,尤其是在沖床給料等高標準循環(huán)
操作應用中。在此機器上,必須每10,000個小時更換一次齒
輪頭,每2,000個小時張緊一次皮帶。而模塊化DDR電機沒
有磨損部件,不需要維護,從而簡化了機器的維護日程,
降低了操作成本。
降低噪音
與機械傳動伺服系統(tǒng)相比,模塊化DDR系統(tǒng)可以將噪音降
低20 dB。這樣可以顯著減少機器的總體噪音,其中包括因
為部件磨損而導致齒輪和皮帶發(fā)出噪音。更低的噪音意味
著更高的機器品質(zhì)。
降低總成本
模塊化DDR電機通常比類似的電機/齒輪頭組合產(chǎn)品價格高
20%。不過,因為不使用某些部件并節(jié)約了組裝時間,所
以模塊化DDR解決方案的總成本通常更低。
傳統(tǒng)結構:
kollmorgen科爾摩根直驅電機特點:
50 至 510 N-m(67.8 lb-ft 至 692 lb-ft)連續(xù)轉矩,可滿足廣泛的高動力應用要求
轉速達 1500 rpm,可滿足大多數(shù)中等轉速/高轉矩應用要求
額定功率從 2670 W 到 11700 W,可滿足多數(shù)無框架電機的高功率要求
CARTRIDGE DDR具有節(jié)省空間的設計以及無框架 DDR 電機的性能優(yōu)點,并具有框架電機的安裝方便性
集成的正弦編碼器反饋提供超過每轉 200 萬次計數(shù)的高分辨率
直接負載連接,避免減速箱、皮帶或皮帶輪的維護
齒槽效應低,低速運轉平穩(wěn)
零背隙和負載順從性,提高了系統(tǒng)性能
預組態(tài)的放大器和反饋裝置,易于系統(tǒng)安裝和上線調(diào)試
UL認證,通用
內(nèi)置溫控器,過熱保護
直驅結構:
支持編碼器類型:
位置正弦編碼器,具有分辨率為2097152 counts/r
類型:特點:
*運行,零維護,無減速器,無需潤滑,扁平、緊湊,空心軸選項,無嚴格慣量匹配要求
C04x,C05x,C06x | C09x,C13x | |
耦合技術 | 單螺栓分體式輪轂,檢修前電機 | 多螺栓壓縮,從馬達后部進入 |
安裝要求軸TIR | .005英寸(.13毫米) | 0015英寸(.038毫米 |
機器安裝面的垂直性 | 004英寸(.10毫米) | 002英寸(.051毫米) |
機器飛行員與軸的同心度 | .004英寸(.10毫米 | .002英寸(.051毫米 |
運輸五金 | 定位螺栓和帶帽螺絲 | 4個固定螺釘和4個運輸螺栓 |
經(jīng)典型號:
C041,C042,C043,C044
C051,C052,C053,C054
C061,C062,C063,C064
C091,C092,C093,C094
C131,C132,C133,C134
CH041,CH042,CH043,CH044
CH051,CH052,CH053,CH054
CH061,CH062,CH063,CH064
CH091,CH092,CH093,CH094
CH131,CH132,CH133,CH134
由: 1,8,5.;,一,八,五,五;.8,3,8,8
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商鋪:http://www.hg1112.cn/st618646/
主營產(chǎn)品:美國Kollmorgen、Thomson、Parker、Hengstler、美國Aerotech、Delta Tau、英國Renishaw、瑞士Infranor 、以色列ACS、以色列Servotronix
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