高速公路隧道防火涂料供應(yīng)價(jià)格/單價(jià)

應(yīng) 用

1、范圍：本涂料可通過擠壓泵或噴槍噴射涂裝到公路、鐵路隧道待保護(hù)基面上，也可用于地下鐵道的涵洞中，可提高其耐火極限達(dá)3.0h。在無火災(zāi)條件下，本涂料還有吸音作用。

2、施工一般條件：通常溫度﹥ 5℃、濕度﹤90%、風(fēng)力﹤4級(jí)。 當(dāng)施工條件低于 0℃，大于-5℃時(shí)，需向廠家說明，添加防凍劑。 當(dāng)風(fēng)力 ﹥ 4 級(jí)，需有遮擋，否則大量浪費(fèi)涂料，不宜噴涂法施工。

3、基面處理：除油污、除浮塵、去掉汪著的水珠，達(dá)到表面潔凈。

4、涂料為雙組分，在施工現(xiàn)場，將液料：粉料=3：2配比，用機(jī)械攪拌調(diào)配均勻，通常使用時(shí)間在30min內(nèi)，否則將失去粘附作用。

5、擠壓泵噴射施工法：將雙組分料經(jīng)機(jī)械在5—10min內(nèi)配均的料，通過擠壓泵直接噴射。建議采用UBJ-18G1型擠壓式灰漿泵，便于機(jī)械化施工。

6、在小修小補(bǔ)的情況下，可用抹刀抹法修補(bǔ)。一般大面積施工不宜抹刀法施工。

7、注意事項(xiàng)：涂層在未*干固前，需防水澆或雨淋。

高速公路隧道防火涂料供應(yīng)價(jià)格/單價(jià)隧道防火涂料包括非膨脹型隧道防火涂料和膨脹型隧道防火涂料。*，非膨脹型隧道防火涂料是一種主要由無機(jī)材料組成的防火涂料，涂料自身密度大，脆性大，在強(qiáng)風(fēng)和震動(dòng)的環(huán)境中，涂層極易脫落。就曾報(bào)道有大量的非膨脹型隧道防火涂料涂層從隧道內(nèi)襯脫落的問題出現(xiàn)。從國內(nèi)非膨脹型隧道防火涂料的施工實(shí)例來看，鮮有涂層超過20mm的施工案例。即使有涂層達(dá)到或超過20mm的工程，都需要加鋼絲網(wǎng)加以保護(hù)，以保證涂層不脫落。這是因?yàn)?0mm非膨脹型隧道防火涂料涂層，每平方米自重原因（重達(dá)13-15公斤），防火涂料的涂層有豐富的孔隙，易于吸收隧道內(nèi)的潮濕或濕汽，吸濕或吸潮的涂層非常重。這么重的脫落涂層一旦脫落，砸到隧道內(nèi)高速運(yùn)行的車輛，將會(huì)有嚴(yán)重后果。而且，隧道潮濕或滲水是一個(gè)世界難題，鋼絲在*濕氣作用下易銹蝕，銹蝕鋼絲網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度和張力就會(huì)降低，一旦鋼絲網(wǎng)因銹蝕失去牽扯作用時(shí)，涂層也可能脫落，此時(shí)極可能產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。膨脹型隧道防火涂料的厚度只需薄薄一層，其粘結(jié)強(qiáng)度和耐火極限比非膨脹型防火涂料都高。但是隨著膨脹型隧道防火涂料的施工要求越來越嚴(yán)格，對(duì)涂料的施工輕薄化要求、粘結(jié)強(qiáng)度要求、耐火能力要求也是越來越高。

隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng)，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。