RTO原理是將有機廢氣（VOCs）加熱到760℃以上，使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O，氧化產(chǎn)生的高溫氣體采用蜂窩陶瓷蓄熱體進行能量儲存，并用來預熱后續(xù)進入的有機廢氣，當廢氣中VOCs濃度到達一定值時，系統(tǒng)可不消耗額外燃料而維持反應(yīng)的自平衡。

今年以來，歐洲各國陸續(xù)放出禁售燃油車的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠的一二十年之后。比如法國、英國相繼宣布2040年停售燃油車；作為世界汽車強國的德國，做得比任何國家都激進，上議院直接通過了“2030年后禁止銷售燃油車"的決議。美日雖然沒有這么直接的禁售計劃，但在新能源汽車領(lǐng)域的動作也牽動市場。豐田早在2015年就宣布過2050年將會停售汽油車，但重心會放在混合動力上，而不是純電動。美國的新能源汽車階梯性減稅政策、*積分交易機制（ZEV）等，早已為人稱道。