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更新時(shí)間:2022-07-19 15:17:10瀏覽次數(shù):71次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線治理?yè)P(yáng)塵:多部門共同努力市高度重視揚(yáng)塵治理
治理?yè)P(yáng)塵:多部門共同努力市高度重視揚(yáng)塵治理。前不久市政府召開了專門會(huì)議,對(duì)揚(yáng)塵污染專項(xiàng)整治工作進(jìn)行部署,提出了很多整改措施,包括責(zé)令、等相關(guān)責(zé)任部門對(duì)砂石渣土車規(guī)范運(yùn)行,不能超載;對(duì)城區(qū)一些干道兩邊進(jìn)行植被綠化;整治在建工地,不允許渣土車輛帶泥上路和沿路拋灑泥土等。
市對(duì)市區(qū)各工地情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,并拍攝成專題片。他們還積極與、建設(shè)部門溝通,督促加強(qiáng)對(duì)在建工程文明施工控制的全面管理。
市城市管理行政局直屬支隊(duì)渣土管理辦公室副主任許鵬告訴記者,渣土管理辦公室目前負(fù)責(zé)對(duì)全市各建筑工地和山體開挖等土方進(jìn)行審批和收費(fèi),并對(duì)所有未進(jìn)行覆蓋的運(yùn)輸建筑材料車輛進(jìn)行查處。他們要求運(yùn)輸方制作車輛蓋板,做到全封閉運(yùn)輸。
2012年成立至今的渣土管理大隊(duì),則分為城東、城南、城西三個(gè)業(yè)務(wù)大隊(duì)進(jìn)行。人員要求運(yùn)輸渣土車輛平裝并凈輪上路,在過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路上有污染源會(huì)要求相關(guān)單位及時(shí)清理,對(duì)于違章運(yùn)送沙石和建材的車輛,會(huì)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)上路,做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起。該大隊(duì)還要求土石方施工工地進(jìn)行道路硬化、設(shè)置沖洗平臺(tái)、配備保潔員,規(guī)范渣土運(yùn)輸車輛行為,做到定時(shí)開工、停工、清洗,并采取每日?qǐng)?bào)單制,在每天開工前對(duì)渣土運(yùn)輸所經(jīng)線路進(jìn)行不間斷降塵。
市局支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們按照“早宣傳、早整治、出實(shí)效、有長(zhǎng)效"方針,積極開展了道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染專項(xiàng)整治。3月14日、16日,市局支隊(duì)各轄區(qū)大隊(duì)分別聯(lián)合部門,在全市范圍內(nèi)開展了大貨車揚(yáng)塵污染治理統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)查貨運(yùn)車輛遺撒載運(yùn)物、超限超載運(yùn)輸、故意污損遮擋號(hào)牌等違規(guī)違法行為。此次整治行動(dòng),共出動(dòng)警力66人次,11輛,檢查貨車172臺(tái),查處各類交通違法行為94起,其中違禁5起,涉牌涉證5起,貨車超載9起,非法改裝1起,違停5起,暫扣駕駛證5本,暫扣車輛13輛,宣傳教育80余起。
支隊(duì)還充分利用報(bào)紙、廣播、電視、微博、微信等媒介,廣泛宣傳整治道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染工作的重要意義,加強(qiáng)了對(duì)典型案例的宣傳曝光,營(yíng)造道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染整治工作的強(qiáng)大聲勢(shì)。
市民心聲:加大管理力度才是根本
怎樣才能控制城市揚(yáng)塵呢?記者為此采訪了部分市民。
市民許先生認(rèn)為,城市揚(yáng)塵產(chǎn)生的原因是多方面的,我市的一些道路坑洼不平,排水設(shè)施落后,容易導(dǎo)致?lián)P塵。一些城中村路面沒有硬化,晴天塵土飛揚(yáng),下雨的時(shí)候過(guò)往的行人和車輛又將夾雜著塵土的臟水帶到主干道上,造成主干道上塵土飛揚(yáng)。
此外,少數(shù)運(yùn)輸余土、建筑材料的車輛沒有文明施工。這些車輛超高超載,在運(yùn)輸過(guò)程中裝載的余土或砂石落在路面上,也是造成揚(yáng)塵的一個(gè)重要原因。
“治理?yè)P(yáng)塵,光靠一兩個(gè)部門是不夠的,還需要各個(gè)部門共同努力,每一個(gè)市民也要積極參與,讓我們的城市環(huán)境變得更加美好。"許先生如是說(shuō)。
“現(xiàn)在很多路段塵土飛揚(yáng)的現(xiàn)象依然存在,這對(duì)我們每一個(gè)人的健康都會(huì)有影響。希望有關(guān)部門繼續(xù)加大管理力度并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去,管好這些渣土車。渣土車司機(jī)們也要文明行駛,不要讓揚(yáng)塵影響城市的形象。"市民李女士告訴記者。
城市揚(yáng)塵源具有開放性、空間多源性、廣泛性、排放隨機(jī)性等特征。引入揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng),部門可對(duì)揚(yáng)塵污染源頭進(jìn)行追溯,對(duì)揚(yáng)塵污染程度進(jìn)行初步定量分析,對(duì)揚(yáng)塵污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍取證,對(duì)有效控制城市揚(yáng)塵污染能提供更加科學(xué)的技術(shù)支持。
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臺(tái)州粉塵自動(dòng)在線系統(tǒng)集成顆粒物噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)控、氣象監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等*技術(shù)為一體,能夠較為準(zhǔn)確定位揚(yáng)塵污染的來(lái)源方向,可以在線監(jiān)測(cè)各類顆粒物(包含TSP、PM10和PM2.5)的濃度,具有高濃度報(bào)警并自動(dòng)抓拍取證等特點(diǎn),對(duì)無(wú)組織污染源揚(yáng)塵污染實(shí)施在線監(jiān)測(cè)的。
使用領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于數(shù)字、智慧城市、無(wú)線城市、建筑工地、物聯(lián)網(wǎng)等無(wú)人值守的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和評(píng)估,主要用于城市功能區(qū)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)、工業(yè)企業(yè)廠界揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)、施工場(chǎng)界揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)、社會(huì)生活揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)。
粉塵自動(dòng)在線 PH-YC100 揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)架
(1)感知層:污染源在線監(jiān)測(cè)儀,包括顆粒物濃度監(jiān)測(cè)儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測(cè)儀、噪聲監(jiān)測(cè)儀和視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),對(duì)顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè);
(2)傳輸層:采用有線、無(wú)線、3G等方式傳輸各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);
(3)平臺(tái)層:數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺(tái),依托在建工地?fù)P塵與噪聲監(jiān)測(cè)平臺(tái)的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對(duì)比,為科學(xué)治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐;
(4)應(yīng)用層:面向不同、建筑工地的客戶端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的監(jiān)控、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。
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結(jié)語(yǔ)
“臺(tái)州粉塵自動(dòng)在線"實(shí)現(xiàn)了建筑工地?fù)P塵污染在線監(jiān)測(cè)、管理一體化,提升了科學(xué)管理的效率和能力。該系統(tǒng)對(duì)掌握建筑工地?fù)P塵污染現(xiàn)狀的真實(shí)狀況,以及采取控塵措施的效果具有性。
在綠色工地創(chuàng)建和文明施工測(cè)評(píng)中,該系統(tǒng)可用定量化的數(shù)據(jù)反映工地現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染治理的水平,是各地“清潔空氣計(jì)劃"的重要組成部分,也有望成為建設(shè)智慧環(huán)保的有效抓手,為大氣環(huán)境治理作出貢獻(xiàn)。
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