詳細介紹
瑪勒液壓濾芯進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤,F(xiàn)S36231再分散進入聚結(jié)濾芯由里向外,步由過濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi);然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤,由過濾分離器的出口排出。
瑪勒濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計的,1它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將 極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠 絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到 集水槽中。然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進一步分 離水分,終,潔凈,無水的油品流出聚結(jié)分離器第二步:油品先由進口管進入過濾器殼體的下部 ,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒 被濾芯攔截。后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油 量的增加,沉積在濾芯上的污染物會引起聚結(jié)器壓差的上升。第三步:當壓差上升到0.15Mpa時,說 明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進油口流入一級托盤,然后分流于一級 濾芯內(nèi)部,經(jīng)過過濾、破乳、水分子長大、聚結(jié)的過程,雜質(zhì)截留在一級濾芯內(nèi),聚結(jié)的水 珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進入二級濾芯,匯集于二級托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流 出。二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過,游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀 槽中,通過放污閥排出。
瑪勒液壓濾芯安裝在液壓泵的吸油口,在泵的吸油口安裝濾油器,可以保護系統(tǒng)中的所有元件,但由于受泵吸油阻力的限制,只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低,泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進入系統(tǒng),對系統(tǒng)其他液壓元件無法*保護,還需其它濾油器串在油路上使用。2、安裝在液壓泵的出油口上,這種安裝方式可以有效的保護除泵以外的其它液壓元件,但由于濾油器是在高壓下工作,濾芯需要有較高的強度,為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或濾油器損壞,常在濾油器旁設(shè)置一堵塞指示器或旁路閥加以保護。3、安裝在回油路上,將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過濾掉,以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護。由于回油壓力較低,所需濾油器強度不4、安裝在支路上,這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上,這時不會增加主油路的壓力損失,濾油器的流量也可小于泵的流量,比較經(jīng)濟合理。但不能過濾全部油液,也不能保證雜質(zhì)不進入系統(tǒng)。5、單獨過濾,用一個液壓泵和濾油器單獨組成一個獨立與系統(tǒng)之外的過濾回路,這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì),保證系統(tǒng)內(nèi)清結(jié)。一般用于大型液壓系統(tǒng)。1.換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì),有的話可能有液壓元件故障,檢修排除后,清洗系統(tǒng)。