百瑞澤油霧收集器機械式原理

a.過濾式原理

主要依賴各類過濾材料進行被動阻擋方式將油霧液體吸附在過濾材料內，殘余氣體通過材料間隙排出，普遍存在功耗大、有效運行周期短、后續(xù)使用成本高多種弊端，因其技術門檻低，現(xiàn)階段市場上很大部分屬于此類型；
 

b. 靜電式原理

通過高壓放電使氣體中微小顆粒帶電荷，通過電場被吸附到電極板表面，變換一種方式更易于理解：如利用磁鐵的表面吸附一定距離的鐵粉（高壓放電后氣體中微小顆粒猶如鐵粉，磁鐵則是起吸附作用的電極板，需要定期清理清洗吸附板污濁物，否則失去功效），靜電類早期在火力發(fā)電煙塵處理及目前餐飲行業(yè)運用較多，尾氣通過煙囪室外排放，很少室內直接使用，其優(yōu)點微小粒子吸附效果好，但衰減嚴重，很多排氣口積油現(xiàn)象明顯，整體收集效率并不高。
 除因高壓放電易導致火災隱患外，更重要的是超標臭氧危害大于PM2.5的污染危害，所產生的二次污染即臭氧污染 , 電暈法是臭氧主要的產生方式，電壓越高濃度越大，這也是家用靜電式空氣凈化器市場銷量占比一直很低的重要原因，低濃度的臭氧可消毒，一般森林地區(qū)臭氧濃度即可達到0.1ppm, 但超標的臭氧則是個無形殺手，對人體有毒有害，長時間在含0.1ppm臭氧的空氣中呼吸是不安全的 ( ppm為濃度單位，1ppm為100萬分之一）。目前國內相關立法仍不完善，少有生產廠家明確告知用戶其尾部臭氧濃度真實數據以及對人體會產生什么樣的危害。
 

c. 機械式原理

相比過濾式被動阻擋不同，機械式對油霧收集更加依賴各環(huán)節(jié)主動性疏導分離；因氣、液、固體物理屬性不同，力求綜合運用各類力學原理使油霧氣體被各環(huán)節(jié)主動分離開，（包含離心力^①運用，但離心力技術僅是其中一個環(huán)節(jié)）殘余量較少的微粒子再通過末端過濾器濾除，有效運行時長是過濾式類型3倍以上，生產使用費用節(jié)省70%，功耗低，主體各級處理單元為具有主動氣液分離能力的金屬元件，不屬于耗材，也不同于金屬絲網攔截過濾框板。末端過濾器使用壽命越長，意味著其前級各分離元件分離技術越高。
 市場上有較多過濾式類型冠以機械式原理稱號，要想分辨并不難，只需分析其內部各處理環(huán)節(jié)是否具有較強的氣液主動分離特性，過濾類材料不具備主動分離特性。機械式原理安全性高且無二次污染，使用周期長，能持續(xù)率捕集油霧微粒子，這些是過濾式原理、靜電式原理難以達成的優(yōu)勢。目前范圍在常規(guī)驅動功率下，仍沒有一款機械式同類產品在無耗材^②情況下，能將0.3um粒子捕集85%以上，這種技術短期內難以實現(xiàn)，因此機械式仍然具有不足點：當需要同時濾除更細微的油霧粒子及煙霧粒子時，末端仍需要配置過濾器（屬于耗材件），盡管該過濾器有效使用時長是過濾式類型的3倍以上，但仍未達到整機無耗材目標。該領域技術仍需不斷突破發(fā)展。