外鍍鋅內(nèi)襯PE防腐鋼管

襯塑鋼管產(chǎn)品介紹、特點、用途、規(guī)格參數(shù)、檢測及廠家選擇 1、產(chǎn)品名稱：襯塑鋼管，襯塑復合鋼管，外鍍鋅內(nèi)襯塑鋼管，鋼塑復合管 2、襯塑鋼管簡介及規(guī)格：襯塑鋼管是以鍍鋅無縫鋼或黑體管為基管，經(jīng)打磨拋光使其變的粗糙，再襯入食品級聚（PE）管材。鋼管與PE管之間用特殊膠經(jīng)加溫、高壓、交聯(lián)反應固化成形。規(guī)格，DN15-DN200為襯塑鋼管，》DN200為滾襯。襯塑鋼管執(zhí)行：CJ/T136-2007 3、生產(chǎn)工藝及流程： 鋼管工序：鋼管進貨檢驗→鋼管去焊筋→內(nèi)外倒角→噴砂、打磨→高壓空氣去塵清理→檢驗 內(nèi)襯塑料管檢驗工序：塑料管→去塵處理→內(nèi)襯塑管上膠→檢驗 生產(chǎn)流程：加熱→加壓→復合定型→出爐→降溫冷卻→將至室溫后降壓→檢驗、檢測→包裝入庫 4、產(chǎn)品型號規(guī)格參數(shù)： 基材：黑體管、鍍鋅管 涂料：環(huán)氧樹脂（EP)、聚（PE) 顏色：白、紅、藍、淡藍、綠、黑 塑料厚度：內(nèi)襯塑 1.5-3.5、外涂覆 0.5-2.5 ，滾襯 1.5-4 規(guī)格：DN15-DN200為襯塑鋼管，DN>200為滾襯 。

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襯塑鋼管根據(jù)內(nèi)襯層材質(zhì)的不同可以分為襯塑冷水鋼管和襯塑熱水鋼管。襯塑冷水鋼管的內(nèi)襯層是白色PE管，襯塑熱水鋼管的內(nèi)襯層是紅色PE-RT管，也就是通常所說的耐高溫聚管。一般襯塑熱水管承受溫度是八十度，大部分廠家建溫度控制在七十度，長時間的高溫會加速內(nèi)襯層的老化，時間久了影響襯塑管的粘合度，更加嚴重的甚至會使襯塑管內(nèi)層脫層堵塞管道。根據(jù)CJ/T136—2007《給水襯塑復合鋼管》國標規(guī)定，襯塑鋼管就是用焊接鋼管進行襯塑，所以壁厚與焊接鋼管相同。內(nèi)襯塑層厚度：公稱直徑15~65的為1.5毫米；公稱直徑80~125的為2.0毫米；公稱直徑150~200的為2.5毫米；公稱直徑250~300的為3.0毫米；給水襯塑鋼管是國內(nèi)用得比較多的一種復合管材，幾乎人人都知道它。它在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展近五十年了，其工藝已經(jīng)非常完善，它是根據(jù)市場需要、防腐性能、連接、性價比等諸多方面進行綜合分析后合理設計的管材，所以產(chǎn)品非常適用于給排水，被廣泛用在各類建筑冷熱水。給水襯塑鋼管采用冷拔式、內(nèi)脹式、滾脹式及燒結(jié)加工而成，工藝的不同產(chǎn)品所具有的性能略有不同，但是都可以工程給水管道性能。水壓試驗：2.5Mpa，彎曲性能：≤DN50彎曲無裂痕，鋼塑之間無離層現(xiàn)象，≥DN65無裂痕，襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學性優(yōu)良的熱塑性塑料管，經(jīng)冷拉復合或滾塑成型，它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕襯塑鋼管。

襯塑鋼管產(chǎn)品介紹、特點、用途、規(guī)格參數(shù)、檢測及廠家選擇 1、產(chǎn)品名稱：襯塑鋼管，襯塑復合鋼管，外鍍鋅內(nèi)襯塑鋼管，鋼塑復合管 2、襯塑鋼管簡介及規(guī)格：襯塑鋼管是以鍍鋅無縫鋼或黑體管為基管，經(jīng)打磨拋光使其變的粗糙，再襯入食品級聚（PE）管材。鋼管與PE管之間用特殊膠經(jīng)加溫、高壓、交聯(lián)反應固化成形。規(guī)格，DN15-DN200為襯塑鋼管，》DN200為滾襯。襯塑鋼管執(zhí)行：CJ/T136-2007 3、生產(chǎn)工藝及流程： 鋼管工序：鋼管進貨檢驗→鋼管去焊筋→內(nèi)外倒角→噴砂、打磨→高壓空氣去塵清理→檢驗 內(nèi)襯塑料管檢驗工序：塑料管→去塵處理→內(nèi)襯塑管上膠→檢驗 生產(chǎn)流程：加熱→加壓→復合定型→出爐→降溫冷卻→將至室溫后降壓→檢驗、檢測→包裝入庫 4、產(chǎn)品型號規(guī)格參數(shù)： 基材：黑體管、鍍鋅管 涂料：環(huán)氧樹脂（EP)、聚（PE) 顏色：白、紅、藍、淡藍、綠、黑 塑料厚度：內(nèi)襯塑 1.5-3.5、外涂覆 0.5-2.5 ，滾襯 1.5-4 規(guī)格：DN15-DN200為襯塑鋼管，DN>200為滾襯 。

涂塑鋼管接口可以用焊接連接結(jié)構，它既能保證管道接口焊接連接，又不鋼管內(nèi)塑料涂層， 并管道耐溫、耐壓和防腐要求。如果輸送的壓力大，而且對接頭有腐蝕作用，即在防腐金屬管段的兩端口#焊接一錐形套，管段連接時將相鄰兩端口插接 (或?qū)?在一起，這時兩側(cè)錐形套端口應誰確對口“然后將兩外套端口進行牢固的焊接。綜合經(jīng)濟效益高。焊接完成后，在接頭套管和插接?(或?qū)?接口之間的空腔中填充防 腐、密封填充物。填充材料要求耐腐蝕、耐高溫，并具有一定的強度。該接口在管段上直接加工，并在管段內(nèi)襯施工前?進行，即將套管與管端連攘的部位進行牢固 的焊接。

　　第三個階段叫做彈復補償階段，也就是說焊管的扇形塊將會逐漸速度減小，直到抵達要求位置，這個位置是工藝設計要求的彈復前鋼管內(nèi)圓周位置。第四是保壓階段：扇形塊在彈復前鋼管內(nèi)圓周位置一段時間保持不動，這是設備和擴徑工藝要求的保壓階段。熱強性。

　　首先，如果需要長時間存放的話，就必須做好相應的，在開始存放時，就要使用不的遮蓋物進行防護，這樣的話，不管是裸管或者是防腐管都受到了很好的保護，也避免了焊管出現(xiàn)銹蝕以及防腐層老化、翹邊等的問題。不過，所使用的遮蓋物應結(jié)實耐用，即使長時間日曬雨淋也不會出現(xiàn)損壞，不會影響到其的保護功能。

　　無縫鋼管公稱直徑與外徑對照表如下圖：一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷軋與熱軋兩種，外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小。但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮。

　　真空釬焊用于轎車鋁制板翹式冷卻器焊接，改變了過去采用機械加工和鹽浴釬焊生產(chǎn)制造的，使鋁制冷卻器更適應于汽車工業(yè)大批量、率、低成本、長壽命的需要。焊接數(shù)值模擬與專家的與推廣應用。目前我國還比較完善的焊接專家和比較成熟的模擬技術，需要大力并盡快推廣應用。

　　焊接背面焊縫時,結(jié)合單面焊雙面成形焊接法,形成一種外面焊、管子里面看的焊接操作將正面馬蹄形窗口補焊好。也可切一段內(nèi)徑大于舊管外徑的新管,套在切掉滲漏部分的舊管上,新管套舊管形成角焊縫接頭,便于焊接。

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