長線輸送

DN>50 mm的涂覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為（50±10） mm。

目測檢查涂覆鋼管的外觀，試驗結(jié)果應(yīng)符合5.1的規(guī)定。

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　　（6）管道安裝時，不允許采用臨時支吊架，不得用鐵絲、石塊等作為臨時支吊架，盡早安裝正式支吊架。支吊架焊接同管道焊接要求相同，焊道要飽滿，焊接完畢須經(jīng)檢查人員檢查合格后，方可進行管道安裝。

　　6、+鋼鐵時代，兩化融合請求團體企業(yè)在花費工業(yè)化的同時，晉升信息化的權(quán)重比。的融合，企業(yè)信息化如同“信息孤島"。2015年是“鋼鐵+"的新，的窗口，團體企業(yè)信息化才真正意義地完成信息的互聯(lián)互通、信息共享、信息對稱，關(guān)于企業(yè)的產(chǎn)品品牌、渠道建立等具有很大年夜的意義。

　　關(guān)于下半年，與會代表認為，不比上半年掉望，也不要太掉望，要增強自律，控制產(chǎn)量。因此，下半年，鋼鐵企業(yè)照樣要堅持不懈地踐行年關(guān)鋼協(xié)理事擴大會提出的“化產(chǎn)能、控產(chǎn)量、保效益"的方針，控制好花費節(jié)奏，增強市場研判，爭奪還能波動地完成盈利，仔細落實化解多余產(chǎn)能任務(wù)。

　　梗直中期研究院鋼鐵建材組王盼霞則稱，現(xiàn)貨方面，山西焦炭市場全部向好，大年夜局部鋼廠接受提漲訴求；焦炭需求尚可，估計焦炭的第二輪*有望履行。煉焦煤市場全部弱穩(wěn)運轉(zhuǎn)，近期焦炭價格小幅上升對焦煤有必然的支撐感化，且近期南方因為突降暴雨招致局部路段交通受阻，局部煤礦暫停發(fā)運，焦鋼企業(yè)焦煤庫存偏低。

　　像其他工業(yè)化在汗青上曾經(jīng)經(jīng)歷過的一樣，在往后幾年內(nèi)，鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能將會繼續(xù)，該行業(yè)產(chǎn)值在經(jīng)濟中的比重和掉業(yè)人數(shù)將會大年夜幅。一些跡象標明，除家當周期要素外，鋼鐵業(yè)面對的更有能夠是結(jié)構(gòu)的變更。

　　至于未來如何走，或許說全部預(yù)期可否轉(zhuǎn)向，我覺依然要看后續(xù)基本面的變更，供需都有彈性，都存在一些不肯定性。一是終端需求可否能繼續(xù)，這是關(guān)鍵。因為中間需求會隨著需求走，只需需求能繼續(xù)，中間需求的量就可以保持，相反需求不可了，中間需求的量就會吐出來加重市場的供需抵觸。