株洲4油3布環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管價格下調

給水內外涂塑鋼管是專對于給排水而研發(fā)的一種新型復合管材，該復合管道綜合了各種管道的特點，既有鋼管的鋼度和硬度，又有塑料管的耐磨、耐腐蝕、摩擦系數小等優(yōu)點，是一款性價比非常高的綠色節(jié)能管材。被廣泛用在工業(yè)給排水、生活給排水、海水處理、暖通循環(huán)水及化工流體輸送等領域，被稱為之為“優(yōu)質綠色建材"稱號。涂塑鋼管的銜接有三種多見方法，分別是絲扣銜接、法蘭銜接、溝槽銜接。絲扣銜接是*為傳統(tǒng)的一種形式，多在DN15-100之間運用，銜接技術分為套絲、去毛刺、襯塑管倒角、切斷、螺絲防腐、銜接等多個步驟。套絲長度根據管件使用不一樣有所區(qū)別，可是有一點是一樣的，那即是一定要管材端面與根部的硅橡膠觸摸，并符合形變成二次密封。工作壓力≥1.6MPa的管道裝置均可適用，絲扣銜接的優(yōu)勢在于本錢低，操作簡略、便利，可是容易受口徑限制。法蘭銜接是密封性相對較好的一種銜接方法，可是因為本錢較好，現已逐步被別的的銜接方法替代，多使用在化工方面。在實踐的銜接中，內襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體，并且管內流體與鋼管*阻隔，做到安全可靠。法蘭銜接可以適用于各種壓力管道的裝置。

三油兩布環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管補口及補傷 （一）防腐層的結構和材料 補口、補傷處的防腐層結構及所用材料應與管體防腐層相同,補口工作應在對口焊接后,管表面沮度冷卻至常溫時進行。（二）除銹標準 在鋼管的補口處和補傷處露鐵時,必須進行表面處理,除銹標準宜達到Sa2.5級,并應使管表面無水份和塵土。（三）補口的要求 補口時首先對管端階梯形接茬處的防腐層表面選行處理,去除油污、泥土等雜物,然后用砂紙將其打毛，補口處防腐層的施, 工順序應與管體防腐層相同。（四）補傷的要求 補傷處防腐層和管體防腐層的搭接應做成階梯形接茬，其搭接長度不應小于l00mm。若補傷處防腐層未露鐵，應先對其表面選行處理，并用砂紙打毛后再補涂面漆和貼玻璃布；若補傷處已露鐵,則應對金屬表面除銹,然后按管體防腐層的施工順序及方法補涂底漆、面漆和粘玻璃布。 （五）防腐層的檢查 補口、補傷處的防腐層應按防腐層質量檢查方法迸行檢驗。

環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管作為地下管道防蝕涂層已有近百年歷史。但是，要充分適應從鋼管表面涂裝到施工現場遠距離運榆及寒冷地帶的苛刻條件下的敷設操作，特別是對操作時，溫變上升達80。C的人口徑鋼管的涂裝，從廣泛溫度范圍的涂層材料強巾及化學穩(wěn)定性等方面看，都還有；延之處。近年來，由于高分子化學的迅速發(fā)展，為鋼管的深度加工提供了耐蝕性*的涂層材料。作為涂層材料的聚乙烯涂料，除具有良好的化學 穩(wěn)定性外，還具有抗沖擊性強、電阻率高、對氧氣和水的低滲透系數和溫度適應范圍廣等特性。目前，新研制的聚乙烯涂層鋼管正好具備這些要求。為了適應不同條件下的要求，又開發(fā)了高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和改性聚乙烯等品種，供涂層材料選用。聚乙烯涂層鋼管的涂裝方法。聚乙烯涂層鋼管通常分為內壁涂層和外壁涂層兩種。對于聚乙烯樹脂的涂裝工藝大體上分為擠壓法和熔融法兩種。小口徑鋼管內壁及彎頭等異型部件多采用熔融法，而擠壓法則適用于大口徑鋼管外壁的涂裝。大口徑鋼管外壁的涂裝。對于大口徑鋼管外壁通常是采用擠壓法涂裝。它是把粒狀聚乙烯用帶有螺紋溝的螺旋擠壓機混合、熔融后用擠壓模擠出并涂裝于鋼管的外壁。擠壓法按擠壓模的形狀分為圓形擠壓和扁形擠壓兩種。前者是從擠壓模的環(huán)型縫隙中，把熔融聚乙烯擠成筒狀，這種涂裝方法多用小口徑鋼管。而扁型擠壓模則適用于大口徑鋼管的涂裝，其特點是從擠壓模機的直線狀扁型?？p中，把熔融聚乙烯樹脂擠成帶狀物，涂敷在斜輥上旋轉和前進的鋼管外壁上，形成螺紋狀態(tài)數次重合纏繞涂敷而成。