噴漆廢氣處理工藝流程
莆田移動式焊煙凈化器處理方法
京城多家琉璃廠關(guān)閉僅昌平有一家還生產(chǎn)北青報記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),除了門頭溝外,昌平、順義、房山也有琉璃制品廠,但多數(shù)已停產(chǎn)或倒閉,只有昌平的一家廠子還在生產(chǎn)。北青報記者以買家身份了近十家琉璃廠的電話,位于順義的北京市天龍琉璃制品廠、北京市曙光琉璃制品廠的電話都無法接通;位于門頭溝的北京市九龍琉璃制品廠的電話已注銷,北京市石龍琉璃制品廠的電話是空號;位于房山的北京市永懋源琉璃制品廠電話網(wǎng)絡(luò)忙。這或多或少說明了京城多家琉璃廠已經(jīng)關(guān)閉。
噴漆廢氣處理工藝流程,噴涂噴漆廢氣治理分二塊,1.液態(tài)的漆霧;2.氣態(tài)的VOC;液態(tài)的漆霧含顆粒物,并有黏性,不解決漆霧,后面的VOC處理設(shè)備就容易堵塞。與常規(guī)相比,由我公司研發(fā)涂裝VOC廢氣凈化技術(shù)具有下述特點:
----*解決漆霧粘附近噴臺,風(fēng)機葉輪和排風(fēng)管道管壁的問題,為后續(xù)處理提供基本礎(chǔ)條件;
----大幅降低處理系統(tǒng)的運行費用:與傳統(tǒng)的處理工藝相比,可節(jié)約近40%電耗。
----清理油漆渣方便:由于油漆渣浮于水面,清理簡單。
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新能源汽車積分的具體計算方法是,每輛純電動汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分,每輛插電式混合動力汽車積2分。如果新能源積分不達(dá)要求,只能通過購買方式抵消,否則將會削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)量。知情人士稱,該政策制定初衷便是保證中國至2020年新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)200萬輛。海通證券研報預(yù)計,新能源積分交易初期,價格約為每分5000元,相當(dāng)于直接提升新能源汽車單車補貼額度,將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。
噴漆廢氣處理工藝流程為先通過水噴淋塔漆霧凈化處理后,使油漆失去黏性,解決70%漆霧顆粒物;從而解決液態(tài)的漆霧,剩下的只是氣態(tài)的VOC,為后面的VOC處理創(chuàng)造好的環(huán)境。再通過催化燃燒處理設(shè)備,達(dá)標(biāo)后的氣體通過15米煙囪高空排放。
VOCs處理催化燃燒裝置(RCO):首先通過除塵阻火系統(tǒng)。然后進入換熱器,再送到加熱室,使氣體達(dá)到燃燒反應(yīng)溫度,再通過催化床的作用,使有機廢氣分解成二氧化碳和水,再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換,使進入的氣體溫度升高達(dá)到反應(yīng)溫度。如達(dá)不到反應(yīng)溫度,加熱系統(tǒng)科通過自控系統(tǒng)實現(xiàn)補償加熱。利用催化劑做中間體,使有機氣體在較低的溫度下,變成無害的水和二氧化碳?xì)怏w,即
產(chǎn)品性能特點:
①操作方便,設(shè)備工作時,實現(xiàn)自動控制,安全可靠。
②設(shè)備啟動,僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。
③采用當(dāng)今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小,凈化率高。
④余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源。
⑤使用壽命長,催化劑一般兩年更換,并且載體可再生。
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應(yīng)用范圍
1 苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣VOCs處理。
2 適用于化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、、制鞋等行業(yè)的有機廢氣凈化。
催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進行的。有機廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200~400℃,再進入燃燒室,通過催化劑床時,碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能,碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下迅速氧化,產(chǎn)生二氧化碳和水。
在催化劑的作用下,使有機廢氣中的碳?xì)浠衔镌跍囟容^低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳,達(dá)到治理的目的。
莆田移動式焊煙凈化器處理方法郭芳,女,1970年10月出生,漢族,籍貫福建德化,全日制大學(xué),經(jīng)濟學(xué)學(xué)士,公共管理碩士,1992年7月參加工作,1996年8月加入中國*?,F(xiàn)任中共徐匯區(qū)委副書記。擬任上海市*黨委書記。張英,女,1968年2月出生,漢族,籍貫上海,全日制大專,在職大學(xué),工程碩士,1988年7月參加工作,2002年11月加入中國農(nóng)工民主黨?,F(xiàn)任上海市經(jīng)濟和信息化委員會信息化推進處(大數(shù)據(jù)發(fā)展處)處長。擬任上海市經(jīng)濟和信息化委員會總工程師。