邢臺(tái)手電兩用閘門-1.8米*2米閘門供應(yīng)商
鑄鐵閘門主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上
鑄鐵閘門前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上;雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。
門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。中國已生產(chǎn)的移動(dòng)式啟閉機(jī),主提升吊具啟門力達(dá)5000kN,升程為140m。蘇聯(lián)薩揚(yáng)舒申斯克水電站移動(dòng)式啟閉機(jī)啟門力達(dá)7100kN,升程為17.5m。
邢臺(tái)手電兩用閘門-1.8米*2米閘門供應(yīng)商
直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。鑄鐵閘門的工作原理
5、對(duì)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)注意構(gòu)件有無變形、裂紋、銹蝕、氣蝕、磨損、松動(dòng)等現(xiàn)象,觀察止水是否完好,啟閉是否靈活,鋼絲繩有無銹蝕斷絲,潤滑油是否充足,機(jī)電設(shè)備是否完好。 4、設(shè)備所用重要或常用配件都要有備件,并應(yīng)保證設(shè)備有備用電源。 3、養(yǎng)護(hù)、檢查中做到經(jīng)常檢查,定期檢查,特別檢查相結(jié)合。