富錳渣高爐氨逃逸尾氣分析系統(tǒng)

當(dāng)前超低排放改造使用的工藝仍然為SCR，從機(jī)組實(shí)際運(yùn)行的情況以及相關(guān)數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行脫硝超低排放改造可以先對當(dāng)前的機(jī)組進(jìn)行燃燒調(diào)整試驗(yàn)，針對相應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行針對性的改造。根據(jù)當(dāng)前機(jī)組運(yùn)行的工況，可以有兩種改造方案，方案一是對燃燒進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對當(dāng)前SCR反應(yīng)裝置以及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行改造，進(jìn)行相應(yīng)的燃燒調(diào)整試驗(yàn)，對燃燒鍋爐的氧量進(jìn)行控制，按照入口和出口處濃度的設(shè)計(jì)值進(jìn)行SCR反應(yīng)器的改造;方案二是進(jìn)行低氮改造，根據(jù)鍋爐實(shí)際運(yùn)行的情況，可以進(jìn)行低氮燃燒器或者風(fēng)箱優(yōu)化改造，降低SCR反應(yīng)器入口原設(shè)計(jì)的氮氧化物濃度值，并達(dá)到出口的濃度設(shè)計(jì)值。

通過對兩種方案記性對比分析，方案一初期投資較低并且運(yùn)行費(fèi)用也較低，而方案二在改造的初期具有較高的投資，改造的工期也比較長，具有較廣的影響范圍，其優(yōu)點(diǎn)是SCR煙氣脫硝具有較好的效果，也具有較低的運(yùn)行費(fèi)用。因?yàn)殡姀S沒有進(jìn)行燃燒調(diào)整試驗(yàn)，通過對氧量進(jìn)行控制能夠控制脫硝入口的氮氧化物的濃度，所以采用方案一進(jìn)行超低排放改造，對燃燒進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并對當(dāng)前的SCR反應(yīng)裝置和相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行改造。

4.2 除塵超低排放改造

當(dāng)前袋式除塵器具有良好的運(yùn)行狀態(tài)，能夠達(dá)到相關(guān)煙塵排放濃度的要求，對于電廠煙塵超低排放改造的技術(shù)包含兩種，一種是終端處理技術(shù)，也是濕除技術(shù)，產(chǎn)生的煙氣會先經(jīng)過干式除塵，然再進(jìn)行濕法脫硫，使用濕式電除塵器進(jìn)行粉塵的吸附[2];另一種是協(xié)同治理技術(shù)，煙塵在經(jīng)過干式除，會在脫硫吸收塔內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的洗滌，從而能夠有效去除煙塵。在本文中的煙塵超低排放改造中，考慮增加立式濕式電除塵裝置。

考慮到電廠機(jī)組的布置情況以及相關(guān)工藝流程，在脫硫裝增加立式濕式電除塵裝置，使其處于脫硫設(shè)備和煙囪之間，這樣在煙氣經(jīng)過脫硫，濕式電除塵裝置會進(jìn)一步凈化，進(jìn)入煙囪排放到大氣環(huán)境中;當(dāng)對原袋式除塵器進(jìn)行消缺檢修時(shí)，這不會影響到除塵的效率，在進(jìn)行改，系統(tǒng)會增加大約500Pa的阻力。對于增加的濕法電除塵裝置系統(tǒng)還要進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理。

5 結(jié)束語

綜上所述，為了實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”等國家環(huán)保要求，電廠需要進(jìn)行相應(yīng)的升級和改造，對于本文中研究的電廠機(jī)組脫硝、除塵系統(tǒng)進(jìn)行超低排放改造，改造的機(jī)組產(chǎn)生的煙氣中的主要污染物的排放濃度都不高于燃機(jī)的排放指標(biāo)，在脫硝超低排放改造中使用的還是SCR脫硝工藝，進(jìn)行除塵超低排放改造時(shí)，使用的是增加立式濕法電除塵裝置，從而能夠達(dá)到相應(yīng)的改造目的。

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