硫回收氨逃逸尾氣分析系統(tǒng)

（1）運(yùn)輸帶支架和沖擊支架，確保運(yùn)輸帶穩(wěn)定無撓曲和離縫，尤其在沖擊支架的材質(zhì)上，我們作了大量的研討工作。國外某公司平托架耐磨襯板采用的是一種低摩擦系數(shù)的合成材料，不僅價格高，而且技術(shù)保密，為降本增效，我們采用1Cr18Ni9Ti板材，為了減少不銹鋼板材與膠帶的摩擦阻力和降低因摩擦而產(chǎn)生的大量熱量，我們研討采用板材縱向開槽的技術(shù)，以減少摩擦而產(chǎn)生的大量熱量，實(shí)踐證明這一技術(shù)不僅大大降低了摩擦阻力，而且起到了冷卻效果。

（2）采用雙道迷宮式導(dǎo)料槽的勒斯皮帶。外側(cè)密封帶成レ型雙道迷宮，且與皮帶成柔性接觸，勒斯皮帶采用通用的既富有彈性又耐磨的聚四氟乙稀制品，始終能貼近皮帶，從而大大減少物料散落飛揚(yáng)現(xiàn)象。

（3）在導(dǎo)料槽內(nèi)二側(cè)加裝耐磨襯板這樣既能保護(hù)密封系統(tǒng)又能提高導(dǎo)料槽整體使用壽命，延長更換周期，降低檢修成本。

（4）在煤流的受料點(diǎn)前后的導(dǎo)料槽頂部位置，增加泄壓圓筒布袋，布袋材質(zhì)要求是：防水、防靜電、不粘塵、透氣性好。將物料在轉(zhuǎn)運(yùn)中，因落差沖擊而產(chǎn)生的正壓、旋流泄去。此外在導(dǎo)料槽頂部前、中、后位置設(shè)置擋塵簾，增加粉塵流動阻力，以防煤塵直接沿導(dǎo)料槽內(nèi)壁大量泄出，讓大部分煤塵及氣流通過布袋進(jìn)行有效的濾泄。

（5）在導(dǎo)料槽的端部出口處二組擋塵簾之間設(shè)置水噴霧裝置，并且在導(dǎo)料槽尾端外部設(shè)置二只水噴霧噴頭。前者主要是將槽內(nèi)剩余煤塵在水噴霧的作用下，降落在煤流中。而后者則是起抑塵和潤滑作用，水霧在皮帶表面與迷宮式密封之間形成水膜，既能抑塵又能減少磨損，從而有效地延長密封件的使用壽命。

3.2卸儲煤機(jī)械除塵設(shè)備的改進(jìn)

卸船機(jī)煤斗水噴淋抑塵系統(tǒng)改進(jìn)后，通過半年多的使用，噴嘴安裝符合改進(jìn)設(shè)計(jì)要求，噴淋后兩側(cè)的噴嘴通過可調(diào)式噴嘴調(diào)整從而擴(kuò)大了霧化角，使每只噴嘴產(chǎn)生的噴淋水珠相互滲透，形成一道水幕墻，同時由于噴嘴的水壓增大，在煤斗的四側(cè)的上方也形成了一層水幕，這樣就能有效地抑制煤粉塵的飛揚(yáng)。通過幾十艘萬噸輪卸煤運(yùn)行，改進(jìn)的煤斗水噴淋系統(tǒng)在#1卸船機(jī)上應(yīng)用效果良好，有效的減少噴淋系統(tǒng)的維修費(fèi)用，進(jìn)而有效地降低了生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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