每天清晨一車(chē)接著一車(chē)固廢運(yùn)輸進(jìn)來(lái)，下午一車(chē)接著一車(chē)SRF替代燃料運(yùn)輸出去，這是廣東一家一般工業(yè)固廢資源化處理環(huán)保企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。該環(huán)保企業(yè)自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，以一般工業(yè)固廢“回收、SRF替代燃料制備、運(yùn)輸”高效率的一體化運(yùn)營(yíng)模式，羨煞同行。
下面，德仔帶你實(shí)景實(shí)地走進(jìn)這家環(huán)保企業(yè)，看一看它是如何將一般工業(yè)固廢高效資源化處理的。
進(jìn)入廠區(qū)，首先會(huì)看到一大片未處理的皮革邊角料、布匹邊角料等一般工業(yè)固廢；然后是成型的SRF替代燃料被壓縮成方塊狀，整齊堆列在一旁，未處理的與已制備完成的一般工業(yè)固廢，形成了強(qiáng)烈對(duì)比。
▲未處理的一般工業(yè)固廢
▲價(jià)值400元/噸的SRF替代燃料
這主要?dú)w功于他們采用了斯瑞德研發(fā)的一般工業(yè)固廢SRF替代燃料制備系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“雙級(jí)破碎、分選、磁選、打包”等制備工藝，將一般工業(yè)固廢原物料中的鐵質(zhì)金屬、重物質(zhì)等雜物篩分出來(lái)，然后破碎處理成SRF替代燃料，最終通過(guò)打包機(jī)形成方便運(yùn)輸?shù)姆綁K狀燃料包。
【項(xiàng)目產(chǎn)能】18噸每小時(shí)，每天能夠產(chǎn)出200多噸替代燃料；
【出料尺寸】50-100mm，可根據(jù)需求調(diào)整出料尺寸。
該項(xiàng)目還是當(dāng)?shù)匾话愎I(yè)固廢源化綜合利用的代表，它能夠有效回收處理當(dāng)?shù)剌p工業(yè)園產(chǎn)生的布料皮革等一般工業(yè)垃圾，并制備成SRF/RDF替代燃料，助力當(dāng)?shù)鼐G色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了一般工業(yè)固體廢棄物價(jià)值更大化，是“無(wú)廢城市”建設(shè)的核心發(fā)力點(diǎn)之一。
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