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流量計廠家

什么是紅外熱成像測溫？紅橙黃綠青藍紫，是大家所熟知的大自然的可見光。在可見光之外，有一種人類看不見的“光線”，叫做“紅外線”。只要高于零度（-273℃）的物體，都會向外輻射紅外線，因此自然界中的萬物，*地都在向外輻射這種不可見的紅外線，人類當然也不例外。紅外線本身的物理特性就具有很強的熱效應，太陽的熱量主要就是通過紅外線傳到地球的。因此物體發(fā)射的紅外線，通過紅外探測器的光電轉(zhuǎn)換效應，再通過科學的算法、的程序處理，其中所包含的熱信息就能轉(zhuǎn)化成物體表面的溫度信息，這就是紅外測溫的基本原理。

電磁流量計（Electromagnetic Flowmeters，簡稱EMF）是20世紀50~60年代隨著電子技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的新型流量測量儀表。 電磁流量計是應用電磁感應原理， 根據(jù)導電流體通過外加磁場時感生的電動勢來測量導電流體流量的一種儀器。

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CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）總線是一種在汽車和工業(yè)機械中使用的串行協(xié)議，允許微控制器相互通訊。該標準初由RobertBoschGmbH于1983年制定。它使用雙絞線上傳輸差分信號，分別為CAN高（CANH）和CAN低（CANL），當線路受到共模干擾之后，信號差值不變，信號依然能夠正確被解析。AN總線上傳輸?shù)碾娖教攸cCAN總線上發(fā)布了ISO11898和ISO11519兩個通信標準，分別對應高速CAN和容錯CAN。

結(jié)構(gòu)

電磁流量計的結(jié)構(gòu)主要由磁路系統(tǒng)、測量導管、電極、外殼、襯里和轉(zhuǎn)換器等部分組成。

磁路系統(tǒng)：其作用是產(chǎn)生均勻的直流或交流磁場。直流磁路用磁鐵來實現(xiàn)，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較簡單，受交流磁場的干擾較小，但它易使通過測量導管內(nèi)的電解質(zhì)液體極化，使正電極被負離子包圍，負電極被正離子包圍，即電極的極化現(xiàn)象，并導致兩電極之間內(nèi)阻增大，因而嚴重影響儀表正常工作。當管道直徑較大時，磁鐵相應也很大，笨重且不經(jīng)濟，所以電磁流量計一般采用交變磁場，且是50HZ工頻電源激勵產(chǎn)生的。

1、測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響；

2、測量管內(nèi)*流動部件，無壓損，直管段要求較低。對漿液測量有*的適應性；

3、合理選擇傳感器襯里和電極材料，即具有良好的耐腐蝕和耐磨損性；

4、轉(zhuǎn)換器采用新穎勵磁方式，功耗低、零點穩(wěn)定、度高。流量范圍度可達150：1；

5、轉(zhuǎn)換器可與傳感器組成一體型或分離型；

6、轉(zhuǎn)換器采用16位高性能微處理器，2x16LCD顯示，參數(shù)設(shè)定方便，編程可靠；

7、流量計為雙向測量系統(tǒng)，內(nèi)裝三個積算器：正向總量、反向總量及差值總量；可顯示正、反流量，并具有多種輸出：電流、脈沖、數(shù)字通訊、HART；

8、轉(zhuǎn)換器采用表面安裝技術(shù)(SMT)，具有自檢和自診斷功能；

9、測量精度不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響，傳感器感應電壓信號與平均流速呈線性關(guān)系，因此測量精度高。

10、測量管道內(nèi)無阻流件，因此沒有附加的壓力損失；測量管道內(nèi)無可動部件，因此傳感器壽命極長。

11、由于感應電壓信號是在整個充滿磁場的空間中形成的，是管道載面上的平均值，因此傳感器所需的直管段較短，長度為5倍的管道直徑。

12、轉(zhuǎn)換器采用進的單片機（MCU）和表面貼裝技術(shù)（SMT），性能可靠，精度高，功耗低，零點穩(wěn)定，參數(shù)設(shè)定方便。點擊中文顯示LCD，顯示累積流量，瞬時流量、流速、流量百分比等。

13、雙向測量系統(tǒng)，可測正向流量、反向流量。采用特殊的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)材料，確保產(chǎn)品的性能在長時候內(nèi)保持穩(wěn)定。

U接線時，電壓表U測試的是加在負載兩端的真實電壓，而電流表測試的電流是流過負載的電流加上流過電壓表的電流，而流過電壓表的電流值等于電壓U除以電壓表的內(nèi)阻R，此時的功率P=U*（I+U/R），R值是固定不變的，假設(shè)U值固定，則I值越大對P值影響越小，故適合測試大電流。由于功率計無法通過儀器本身設(shè)置接線補充來消除電壓表（電流表）本身帶入的影響，因此在測試待機功耗時，必須嚴格按照U-I的接線方式進行測試才能保證測試的準確，待機功耗的測試你會了嗎。

使用方法

電磁流量計有兩個運行狀態(tài)：自動測量狀態(tài)和參數(shù)設(shè)置狀態(tài)。
儀表通電時，自動進入測量狀態(tài)。在自動測量狀態(tài)下，電磁流量計自動完成各測量功能并顯示相應的測量數(shù)據(jù)。在參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下，用戶使用四個面板鍵，完成儀表參數(shù)設(shè)置。
1、按鍵功能

1.1自動測量狀態(tài)下鍵功能
下鍵：循環(huán)選擇屏幕下行顯示內(nèi)容；
上鍵：循環(huán)選擇屏幕上行顯示內(nèi)容；
復合鍵+確認鍵：進入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)；
確認鍵：返回自動測量狀態(tài)；
測量狀態(tài)下，LCD顯示器對比度的調(diào)節(jié)：小液晶是通過“復合鍵+上鍵”或“復合鍵+下鍵”按數(shù)秒鐘；大液晶是通過調(diào)節(jié)大液晶背面的電位器來實現(xiàn)。
1.2參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下鍵功能
下鍵：光標處數(shù)字減1；
上鍵：光標處數(shù)字加1；
復合鍵+下鍵：光標左移；
復合鍵+上鍵：光標右移；
確認鍵：進入/退出子菜單；
確認鍵：在任意狀態(tài)下，連續(xù)按下兩秒鐘，返回自動測量狀態(tài)。
注：1.使用“復合鍵”時，應先按下復合鍵再同時按住上“上鍵”或“下鍵”
2.在參數(shù)設(shè)置狀態(tài)下，3分鐘內(nèi)沒有按鍵操作，儀表自動返回測量狀態(tài)。
3.流量零點修正的流向選擇，可將光標移至左面的“+”或“—”用“上鍵”或“下鍵”切換使之與實際流向相反。
4.流量的單位選擇，可將光標移至“流量量程設(shè)置”菜單的原顯示的流量單位下，然后用“上鍵”或“下鍵”切換使之符合需要。
2、參數(shù)設(shè)置功能鍵操作
要進行電磁流量計參數(shù)設(shè)定或修改，必須使流量計從測量狀態(tài)進入?yún)?shù)設(shè)置狀態(tài)。在測量狀態(tài)下，按“復合鍵+確認鍵”出現(xiàn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換密碼（0000），根據(jù)保密級別，按廠家提供的密碼對應修改。再按“復合鍵+確認鍵”后，則進入需要的參數(shù)設(shè)置狀態(tài)。

智能型電磁流量計傳感器在工藝管道上的安裝

1.智能型電磁流量計測堵管在任何時刻必須*注滿介質(zhì)，不能在不滿管或空管的情況下正常工作。在介質(zhì)不滿管時，可采用抬高流量計后端出水管高度的方法使介質(zhì)滿管，避免不滿管及氣體附著在電極上。

2.管道內(nèi)有真空會損壞流量計的內(nèi)襯，需特別注意。
3.流動的正方向應與流量計上箭頭所指的正方向一致。
4.智能型電磁流量計即可在直管道上安裝，也可以在水平或傾斜管道上安裝，但要求二電極的中心連線處于水平狀態(tài)。
5.對于液、固兩相流體，采用垂直安裝，使被測介質(zhì)自上而下流動，可使流量計襯里磨損均勻，延長使用壽命。
6.流量計在管道法蘭附近確保有足夠的空間，以便安裝和維護。
7.若測量管道有振動，在流量計的兩側(cè)應有固定的支座。
8.測量介質(zhì)為重污染液體的，在旁路管道安裝流量計本體，不中斷工藝運行，即可排空與清流。
9.安裝聚四氟乙烯內(nèi)襯的流量計時，連接法蘭的螺栓應注意均勻擰緊，否則容易壓壞聚四氟乙烯內(nèi)襯，用力矩扳手。

從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間，”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上，而非準備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣，新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行。“過去，必須安裝外置反射天線，或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上，以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng)，無需在這些步驟上花費寶貴的時間，”Vidner博士解釋說，“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元，將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上，測量鏈便準備就緒了。