ZMAQ  氣動(dòng)三通合通調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品介紹

    ZXX[Q].系列氣動(dòng)薄膜三通調(diào)節(jié)閥采用圓筒型薄壁窗口形閥芯結(jié)構(gòu)，不同于柱塞形閥芯的襯套導(dǎo)向。配用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精確控制氣體、液體、蒸汽等介質(zhì)，工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或是把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的場合。

　　本系列產(chǎn)品有三通合流及三通分流兩種。公稱壓力有1.6、4.0、6.4MPa；閥體口徑范圍DN25~200。適用流體溫度由-60℃~+450℃。泄漏量標(biāo)準(zhǔn)為IV級。流量特性有直線、拋物線兩種。

ZMAQ  氣動(dòng)三通合通調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品特點(diǎn)

流對對閥芯作用方向都處于流開狀態(tài)，故閥能穩(wěn)定工作。除上閥蓋處襯套導(dǎo)向外，閥芯側(cè)面與閥座內(nèi)表面也有導(dǎo)向作用，導(dǎo)向面積大，工作可靠。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用多彈簧結(jié)構(gòu)，高度減小30%。重量減輕30%。

1．氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中儀表的執(zhí)行單元，采用電-氣閥門定位器，以電信號和壓縮空氣為動(dòng)力，接受控制系統(tǒng)輸入的0-10mA •DC或4-20mA •DC電流信號，由調(diào)節(jié)器將壓縮空氣，轉(zhuǎn)換成氣源壓力信號輸入輸出，可實(shí)現(xiàn)分程控制（段幅信號），從而改變閥芯開度位移，達(dá)到對流體介質(zhì)的工藝參數(shù)精確調(diào)節(jié)控制
2．氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥按作用模式可分；正作用：氣閉式（當(dāng)信號壓力增大時(shí)閥位向下位移），《B型》反作用：氣開式（當(dāng)信號壓力增大時(shí)閥位向上位移），《K型》
3．氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)為圓筒型薄壁窗口形閥芯，采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向與閥座內(nèi)表面導(dǎo)向和上襯套導(dǎo)向，因此導(dǎo)向面積大，工作可靠。流體對閥芯作用方向都處于流開狀態(tài)，故閥工作性能穩(wěn)定。
4．氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥有三通合流式調(diào)節(jié)閥（把兩種流體經(jīng)三通閥混合成一種流體）和三通分流式調(diào)節(jié)閥（把一種流體經(jīng)三通閥分成兩路流出）兩種形式。當(dāng)公稱通徑DN≤80mm和壓差較小的場合時(shí)，分流閥可以采用同口徑的合流閥代替。流量特性有直線性、拋物線性兩種。
5．氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥它可以代替二臺(tái)同時(shí)使用的二通調(diào)節(jié)閥，起分流或合流作用及兩相調(diào)節(jié)配比作用。產(chǎn)品壓力等級有PN1.6 4.0 6.4MPa；公稱通徑DN25~300mm；適用流體溫度有-40~+450℃；按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型、高溫型兩種。

氣動(dòng)薄膜三通合流、分流調(diào)節(jié)閥老式氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)
   該執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種過去應(yīng)用zui廣的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它通常接受20～100KPa的標(biāo)準(zhǔn)信號壓力，具有結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作可靠、維修方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。
   該執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正、反作用兩種形式，見圖4—l。國產(chǎn)型號ZMA型（正作用）與ZMB型（反作用），其含義為：Z—執(zhí)行器大類；M—氣動(dòng)薄膜型式；A—正作用；B—反作用。
   當(dāng)信號壓力增加時(shí)，推桿向下動(dòng)作的叫正作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)；反之，信號壓力增加時(shí)，推桿向上動(dòng)作的叫反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在結(jié)構(gòu)上，正、反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本相同，均由膜蓋、波紋膜片、推桿部件、彈簧、支架等組成。在正作用式的結(jié)構(gòu)上加上墊塊，更換個(gè)別零件，即可變?yōu)榉醋饔檬健?br />   它們的作用原理是：當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號P輸入薄膜氣室后，信號壓力在薄膜上產(chǎn)生推力，使推桿部件移動(dòng)，并壓縮彈簧，直至彈簧的反作用力與信號壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。這時(shí)推桿的移動(dòng)，就是氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移，也稱行程，用 表示，全行程用L表示。
   輸入信號壓力P與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出行程成線性關(guān)系。令執(zhí)行機(jī)構(gòu)正好啟動(dòng)時(shí)的信號壓力為P0 ，全行程處的信號壓力為PL ，則P0～PL 為執(zhí)行機(jī)構(gòu)走*行程所需要的信號壓力，亦稱為彈簧范圍，以Pr 表示，見圖4－2。啟動(dòng)信號壓力P0 可以通過調(diào)節(jié)件調(diào)整，使Pr 前后移動(dòng)，可增加對氣開閥，氣閉閥所需要的輸出力，以提高許用壓差
表4-1