河北路澤新材料科技有限公司
主營產(chǎn)品: 粘滯阻尼器,固定鉸支座,滑動(dòng)球鉸支座,抗震球形鋼支座,滾動(dòng)支座 |
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號 減震球型支座
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 衡水市
聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2019-07-05 16:52:12瀏覽次數(shù):269
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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座廠家生產(chǎn)定制
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座:即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。(更多規(guī)格及定制詳情可致電咨詢)
鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:
1、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸,現(xiàn)象作用在混凝土上的反力比較均勻。
2、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟yi烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0 05.ad以上。
3、在上述基礎(chǔ)上采用硅脂潤滑,降低摩擦系數(shù)。
4、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
5、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
6、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座不使用橡膠,不會(huì)因?yàn)橄鹉z的加工成型對環(huán)境及工人進(jìn)行傷害。 各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能*,適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋,球形支座無承重橡膠塊,特別適用于低溫地區(qū)。
7、鍍鉻球芯的應(yīng)用不僅使網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座的使用溫度范圍變寬,而且降低了壓強(qiáng)及成本。
8、新的標(biāo)準(zhǔn)上對支座的表面涂裝提出要求,增強(qiáng)了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座的耐腐蝕能力,適用于各種環(huán)境。
9、抗拉拔螺栓螺桿拉應(yīng)力,螺紋牙擠壓應(yīng)力,抗剪強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)理論要求。
10、每個(gè)支座的設(shè)計(jì)時(shí),我們均采用有限元分析軟件進(jìn)行分析,保證支座的參數(shù)設(shè)計(jì)符合要求。
11、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座的設(shè)計(jì)規(guī)范有《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)減震球型支座設(shè)計(jì)支座為鋼件應(yīng)滿足GB/T699及GB/T700的有關(guān)規(guī)定。支座用鑄鋼件應(yīng)滿GB/T11352的有關(guān)規(guī)定 支座鑄鋼件應(yīng)按GB/T7233.1-2009的規(guī)定逐個(gè)進(jìn)行超聲波檢測,缺陷限值采用GB/T7233.1-2009所列的質(zhì)量等級中的2級;存在缺陷補(bǔ)焊后的鑄鋼件,仍應(yīng)滿足上述規(guī)定。不銹鋼板應(yīng)滿足GB/T3280的規(guī)定,滑板所使用的不銹鋼板的表面加工類型為GB/T3280-2007中的表面,即應(yīng)采用鏡面不銹鋼板。