就其產(chǎn)值而言，由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有威望的專門就其產(chǎn)能及商場需求、消費狀況進行剖析查詢，據(jù)修建金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會給水排水設(shè)備分會鋼塑管聯(lián)合會和商場監(jiān)測供給的數(shù)據(jù)，00年、00年國內(nèi)的鋼塑復(fù)合管產(chǎn)值均超越00萬噸。鋼塑管職業(yè)的
愈加多品種和系列化，鋼塑管的運用也擴展到多個范疇，在城建給排水、鋼塑復(fù)合管，產(chǎn)品以無縫鋼管、焊接鋼管為基管，內(nèi)壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛(wèi)生型的聚乙烯粉末涂料或環(huán)氧樹脂涂料。采用前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合鋼管，是傳統(tǒng)鍍鋅管的升級型產(chǎn)品，鋼塑復(fù)合管一般用螺紋連接。鋼塑復(fù)合管與鍍鋅襯塑復(fù)合管作為飲用水管道的更新?lián)Q代產(chǎn)品、*解決了鍍鋅管所造成的水質(zhì)二次污染問題，是管道業(yè)的一次，二者均具有機械強度高、承壓性能穩(wěn)定、使用壽命長的特點，但二者又有本質(zhì)的區(qū)別。市政供水、消防供水、煤礦給排水等多種范疇都開發(fā)出了相應(yīng)的，從給水和供水范疇看，給水涂塑管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，以鍍鋅鋼管內(nèi)壁吸涂粉末涂料為主。首要用于城市修建給水管。給水襯塑鋼管：即CJ/T標準，參照日本JWWA-K標準擬定，一般選用高溫高壓熔脹法，由熱熔膠粘接鋼與塑層的方法加工，首要用于城市修建給水管。

　　帶法蘭聚乙烯或環(huán)氧樹脂涂層鋼管：參照日本水道鋼管協(xié)會標準WSP0擬定。盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道首要用于城市供水管道、地道排水管道等。大口徑環(huán)氧樹脂涂層鋼管：首要參照美國ANSI/AWWAC標準《表低溫性能等。①抗拉強度（σb）試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。計算公式為：式中：Fb--試樣拉斷時所承受的大力，N（牛）；So--試樣原始橫截面積，mm2。②屈服點（σs）具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力。鍍鋅特點：（一）高機械強度、高延伸性；（二）連接性能好，確保無滲漏；（三）復(fù)合管端面特殊密封；（四）傳統(tǒng)工藝安裝，便於推廣；（五）衛(wèi)生性能好，可輸送凈水；（六）耐高溫，可輸送熱水、沸水；（七）不會老化，使用壽命長；（八）里壁熔融環(huán)氧樹脂涂敷給水鋼管》擬定，盡管包含在CJ/T標準中，但這種管道DN在00或00以上。用焊接聯(lián)接，首要用于城市水廠的原水、自來水、城市中水的運送管道。消防管道：由天津消防研討所掌管擬定GB/T.0《主動噴水救系第0分：涂覆鋼管》本年月日開端施行，首要用于主動噴水救系中公稱通徑不大于00mm的內(nèi)涂層資料為環(huán)氧樹脂的涂覆鋼管。這種管道除了滿意以上管道能供水的功用目標外，還增加了能滿意火災(zāi)環(huán)境下耐高溫功用的要求

　　煤礦井下用供排水管：由煤炭科工集團上海研討院掌管編寫的MT.《煤礦井下用涂塑復(fù)合鋼管》標準已構(gòu)成送審稿，首要用于煤礦井下DN大于0表里涂層資料為聚乙烯或環(huán)氧樹脂的供排水管。這種管道除了滿意上述管道供水的用目標外，還增加了能滿意煤礦井下管道阻燃和抗靜電的要求。涂塑管是國內(nèi)近年來開展的一種新式管道資料，它以鋼管為基體，在鋼管內(nèi)涂上各種原料的塑料后經(jīng)復(fù)合而成，既有鋼管的度和剛度，又有塑料管的耐化學(xué)腐蝕、無污染、不混生、內(nèi)壁光滑、不積垢、水阻小等長處。鋼塑復(fù)合管在發(fā)達的運用已比較老練，如美國、日本等國的輸水管道有0%至0%的管材選用鋼塑管。涂塑管是選用改環(huán)氧樹脂對鋼管表里壁進行涂敷。處理了鍍鋅鋼管埋地和輸水的銹蝕和結(jié)垢問題，不會發(fā)作阻塞管道及
阻塞噴淋頭的現(xiàn)象，前進了消防給水（氣體）運送管道的運用壽數(shù)。

　　此外，武鋼在云南，首鋼在山西和貴州、新疆也都有些成就。時至今日，寶鋼還有一些利潤，但逐年下滑，武鋼股份去年虧損75億元，鞍鋼股份虧損46億元，首鋼股份也在虧。不僅作為整合主體的旗艦企業(yè)在虧損，整合對象也在虧，ST釩鈦連年虧損，ST韶鋼、ST八鋼日子也一直不好過。

　　樓市的降溫短期主要在市場心態(tài)上造成了一定的利空，而中*來看,此類政策勢必會使得房地產(chǎn)出現(xiàn)回落，從而導(dǎo)致用鋼需求量可能出現(xiàn)。另外汽車行業(yè)目前表現(xiàn)依然為亮眼，9月國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比增長31.5%，1-9月累計同比增長12.3%。

　　《條例》規(guī)定，在大氣污染防治重點區(qū)域和重污染天氣集中出現(xiàn)的采暖季節(jié)，由部門組織推行錯峰生產(chǎn)，錯峰生產(chǎn)期間，重點排污單位、大型建設(shè)工程和產(chǎn)鋼企能過剩應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)經(jīng)營活動進行調(diào)整，減少或者停止排放大氣污染物的生產(chǎn)、作業(yè)。

　　鐵礦石節(jié)后價格一直攀升，從2016年初43美金左右上漲接近70美金，而近期鐵礦石明顯趨弱，價格回落在60美金左右，另外鋼坯由之前的高價位跌至目前的2250元/噸，成本支撐力度減弱。隨著近期鐵礦石及螺紋鋼的持續(xù)走弱，同時五一歸來鋼坯的大跌，本地市場也在此情緒下鋼價弱勢下行。

　　由此可見，目前鋼企的利潤情況整體處于緊平衡狀態(tài)。在旺季需求之下，1—9月房地產(chǎn)增速延續(xù)前8個月止跌反彈，且在前期增速水平的基礎(chǔ)上擴大0.4個百分點至5.8%，同樣好于我們此前的預(yù)期水平。但基于9月房屋各項指標的表現(xiàn)，我們對四季度地產(chǎn)增速保持反彈持悲觀態(tài)度。