淄博B型輕集料混凝土型號

　　透水混凝土采取與普通混凝土相同的分割縫法對路面進行分割，但縫間距可比普通混凝土稍大，一般可為６米，結構沉降縫采取施工預留法，伸縮縫采用切割法，施工縫和伸縮縫應彩彈性材料填充。

導軌鋪設完畢后，先人工初步攤鋪新鮮的透水混凝土料，使其高度約高于設定高度２０－３０㎜，然后將“反沖擠壓透水混凝土攤鋪機”架設到軌道上，啟動液壓動力站，調節(jié)攤鋪機轉動速度和方向，按一定速度拉動攤鋪輥兩到三遍，滾壓過程中應隨時注意補料，使鋼輥轉動時始終牌濕料富余狀態(tài)并隨時清理壓輥。透水混凝土拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了使水泥漿能夠保證均勻的包裹在骨料上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為4-6min，拌合中必須準確掌握配合比、投料順序并嚴格控制加水量；在澆筑之前，路基必須先用水濕潤，原因是透水性混凝土中的攪拌水量有限，如果路基材料在吸收其中部分拌合水，就會加速水泥的凝結，減少用于路面澆注、振搗、壓實和接縫的時間，并且快速失水會減弱骨料間的黏接強度。

　透水混凝土采取與普通混凝土相同的分割縫法對路面進行分割，但縫間距可比普通混凝土稍大，一般可為６米，結構沉降縫采取施工預留法，伸縮縫采用切割法，施工縫和伸縮縫應彩彈性材料填充。

淄博B型輕集料混凝土型號