散裝機主要用于干式除塵器、灰斗或儲灰倉，以及裝船和裝船用的渣倉。汽車散裝裝載機可與筒倉下的進料設施聯(lián)鎖。當卡車裝滿時，它會自動停止裝載，實現(xiàn)裝卸過程的自動化。裝載效率高，粉塵污染低，它是裝載散裝粉狀和顆粒狀物料正確的設備。
一般新濾料的除塵效率不夠高，濾料使用一段時間后，由于篩分、碰撞、滯留、擴散和靜電等作用，在濾袋表面堆積了一層灰塵。這層灰塵稱為初級層。在散裝機伸縮布袋的后期運動過程中，初級層成為濾料的主過濾層。根據(jù)初級層的功能，大網(wǎng)眼的濾料也可以獲得較高的過濾效率。隨著濾料表面灰塵的堆積，除塵器的效率和阻力也會相應增加。當濾料兩側(cè)的壓差很大時，一些已經(jīng)附著在濾料上的細小塵粒會被擠壓，從而降低除塵器的效率。此外，除塵器的高阻力會顯著降低除塵系統(tǒng)的風量。因此，除塵器阻力達到較大值后，應及時清掃布袋，清灰時不得損傷初層，以免效率下降。
一般來說，散裝機伸縮布袋處理工藝包括：防水、防油、防火處理。產(chǎn)品以耳環(huán)的形式固定。具有透氣性均勻、尺寸穩(wěn)定、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、使用壽命長、節(jié)能等優(yōu)點。它具有很高的性價比，可定制圓形、方形、長方形伸縮布袋、透氣軟連接及其規(guī)格。
散裝機伸縮布袋由電控箱、電機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。它們通過鋼絲繩和吸塵管連接在一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。出料管直徑為：300mm；吸入管直徑：108mm；隔板行程：1500-2500mm；提升速度：8m/min。粉塵通過氣力輸送系統(tǒng)輸送至儲灰倉，倉底裝有雙排側(cè)底卸料機，一部分由雙軸加濕攪拌機進行濕式卸料，另一部分由庫下干灰散裝機卸料，實現(xiàn)裝車出庫。
