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真空氣力輸送系統(tǒng)如何工作

閱讀：24發(fā)布時(shí)間：2024-10-2

氣力輸送系統(tǒng)分類匯總系統(tǒng)，當(dāng)中包含了罐車進(jìn)料系統(tǒng)，倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)，人工投料系統(tǒng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)正壓輸送系統(tǒng)，羅茨真空泵負(fù)壓吸輸送系統(tǒng)計(jì)量檢測(cè)系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)，包裝系統(tǒng)，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)及其氣源處理系統(tǒng)等介紹稀氣力輸送系統(tǒng)相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離通常在300m 之內(nèi)。

   真空氣力輸送系統(tǒng)如何工作？
   真空氣力輸送系統(tǒng)也叫負(fù)壓氣力輸送是使用吸力將散裝干物料（例如粉末）從工廠移到另一個(gè)地方的過(guò)程。物料在管道網(wǎng)絡(luò)中從進(jìn)料點(diǎn)或其他來(lái)源轉(zhuǎn)移到客戶工藝流程。大多數(shù)真空氣力輸送系統(tǒng)會(huì)定時(shí)將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到真空接收器。在定時(shí)結(jié)束時(shí)，可以打開卸料閥，輸送的物料可以排入工藝流程。
   真空氣力輸送系統(tǒng)稀相輸送粉體物料被夾帶在氣流中，空氣和物料混合。這種方法非常適合輸送幾乎所有類型的粉末，如糖或面粉。
   目前的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一個(gè)是采取經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法，代價(jià)是增強(qiáng)運(yùn)行成本；二個(gè)是還不可以采取主動(dòng)地控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞產(chǎn)生后，為了更好地清除堵塞，采取暫停常規(guī)生產(chǎn)，沖氣消堵，還有采取中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜性，此外也增強(qiáng)一了成本。為了更好地化解堵塞問(wèn)題，在生產(chǎn)流程中，要作到主動(dòng)地?cái)Q制和預(yù)防堵塞產(chǎn)生，就一定要掌握氣力輸送系統(tǒng)中，不一樣工況（空氣流量、載荷比等），粒體流動(dòng)的情況，即氣固兩相流的流動(dòng)情況，得出運(yùn)轉(zhuǎn)工況與固粒流動(dòng)的關(guān)聯(lián)，進(jìn)而找到堵塞的因素及原理，提出控制措施，做到有針對(duì)性的主動(dòng)控制的目的，為此增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全可靠性，節(jié)約能量。

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