倉泵是一種新型的特殊結(jié)構(gòu)形式，是靠倉泵內(nèi)的氣壓升高到一定的壓力值時(shí)推動(dòng)倉泵內(nèi)活門，使物料形成很長的一段料栓進(jìn)入輸料管，當(dāng)物料送完畢，氣壓降低，活門自動(dòng)關(guān)閉，故稱差壓式發(fā)送罐（倉泵）。它在設(shè)備的尺寸，造價(jià)成本和能耗等方面與其他氣力輸送倉泵相比有較大的突破,是一種經(jīng)濟(jì)輸送物料的方法。它一般氣力輸送裝置的耗電低55%。每個(gè)工作循環(huán)約15s(即加料時(shí)間約7s，輸送時(shí)間約8s)。物料輸送基本上是連續(xù)地，適用于輸送各種粉粒狀物料，被輸送物料溫度不超過50℃，物料含水量(水的質(zhì)量分?jǐn)?shù))不大于4%。
倉泵堵灰報(bào)警及處理故障現(xiàn)象
1、故障現(xiàn)象：控制室程序控制器及現(xiàn)場控制箱發(fā)出堵灰報(bào)警信號(hào)，倉泵壓力升高至以上，在出料閥打開的狀態(tài)下，壓力表顯示壓力無變化或者下降慢，一段時(shí)間后倉泵處于停止?fàn)顟B(tài).
2、原因
1）壓力表故障，造成假堵灰報(bào)警;
2）出料閥卡死而無法打開，造成假堵灰報(bào)警;
3）氣源壓力與流量不足;
4）運(yùn)行過程中進(jìn)氣閥異常關(guān)閉，出料閥無法打開或異常關(guān)閉;
5）進(jìn)氣阻力太大;
6）進(jìn)料閥、出料閥漏氣;
7）管道內(nèi)有塊狀異物導(dǎo)致堵管;
8）冷干機(jī)故障，壓縮空氣露點(diǎn)升高，水份進(jìn)入輸送管導(dǎo)致堵灰;
老生常談的問題價(jià)格，而且為什么差別這么大，帶著疑問深入解析背后奧秘，像市面上有很多生產(chǎn)倉泵廠家，分別來自不同地區(qū)，各自有各自優(yōu)點(diǎn)，規(guī)模、實(shí)力不同，制造設(shè)備時(shí)所投入的技術(shù)、原材料成本也是有差異的，加上競爭力大，設(shè)備價(jià)格會(huì)多多少少受影響。
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