在熱電廠氣力輸灰系統(tǒng)中使用料封泵,需要清楚料封泵的適用條件方可選擇使用,氣力輸灰料封泵采用低壓輸送,因而運用范圍遭到一定限制,只能在一定條件下才可正常運行,并達(dá)到應(yīng)有的效果,如一般料封泵大輸送量每小時30噸,輸送距離300米,相比高壓輸送距離短,但更經(jīng)濟(jì)高效。
使用單倉泵與料封泵費用對比:
節(jié)能
1、年節(jié)約費用(20m3空壓機(jī)、倉泵需要一臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)、功率90kw、功率80%、年工作6000小時,電價0.28元)。
單倉泵年電費
2×132×0.8×6000×0.28=35萬元
料封泵年電費
1×90×0.8×6000×0.28=12.1萬元
單倉泵改用料封泵年節(jié)約電費22.9萬元
2、節(jié)約運行費用13+5-2=16萬元
3、減少設(shè)備投資20-(6.8×2)=6.4
以上數(shù)據(jù)表明:兩臺料封泵替代了六臺倉泵,每年可節(jié)約30余萬元,不但減輕了勞動強度,增加了經(jīng)濟(jì)效益,同時也保護(hù)了工作環(huán)境。
縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費,維修費(人工、備件費)比機(jī)械輸送低得多,加之它運轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。