氣力輸灰系統(tǒng)，負(fù)壓氣力輸灰，氣力輸灰入料環(huán)節(jié)：入料閥、靜態(tài)平衡閥打開，一次氣閥(操縱空氣壓縮將倉式泵內(nèi)除塵灰吹至氣流輸送情況)、三次氣閥(操縱塵土運(yùn)輸天燃?xì)?和進(jìn)料閥關(guān)掉，倉泵上方與料倉聯(lián)接，除塵器收集的除塵灰在作用力功效下隨意掉入倉泵內(nèi)，當(dāng)倉泵內(nèi)料位計(jì)傳出料滿數(shù)據(jù)信號或系統(tǒng)軟件入料設(shè)置時間到時，入料閥、靜態(tài)平衡閥關(guān)掉，入料環(huán)節(jié)完畢。
氣力輸送倉泵系統(tǒng)缺陷：
1、倉泵處于系統(tǒng)的高壓區(qū)，對倉泵的密封性能要求較高。
2、間歇式正壓輸送該系統(tǒng)(如單倉泵)不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)供料。
3、當(dāng)運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)或系統(tǒng)密封不嚴(yán)時，會發(fā)生跑冒灰現(xiàn)象，造成周圍環(huán)境的污染。不過，與負(fù)壓系統(tǒng)相比，系統(tǒng)漏風(fēng)對系統(tǒng)運(yùn)行未定性的影響不大。而且，跑灰現(xiàn)象易于發(fā)現(xiàn)。
我們銳馳在重視產(chǎn)品銷量的同時，也會對用戶們進(jìn)行定期的回訪，以便能夠隨時掌握市場需求，及時作出改善。在對用戶的回訪調(diào)查中我們的市場部總結(jié)出氣力輸送倉泵設(shè)備的生產(chǎn)和需求是不相符的，現(xiàn)在氣力輸送倉泵的需求量是很大的，但是我國其它的氣力輸送倉泵產(chǎn)品很多，反而需求的產(chǎn)品生產(chǎn)量很小，需求量是很大的，提高我們氣力輸送倉泵設(shè)備的覆蓋率，讓它主導(dǎo)地位，滿足更多用戶的需求，從而使企業(yè)在市場競爭中成長并且屹立不倒。
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