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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū):河南鄭州市

聯(lián)系人:尚 (經(jīng)理)

技術(shù)文章

水泥散裝機滿足銷售需求贏得了客戶滿意

閱讀:65發(fā)布時間:2024-7-16

  通過實踐深入分析,查找原因,通過以下幾點措施再完善,實現(xiàn)了水泥汽車散裝機的精度與速度的兼顧,單車裝車60噸的速度由14分鐘縮短至約9分鐘,設(shè)計產(chǎn)能4500t/d的水泥熟料生產(chǎn)線+年產(chǎn)200萬噸水泥粉磨站,銷售旺季單日水泥銷售發(fā)運量突破11000噸,滿足了銷售需求,贏得了客戶滿意,實現(xiàn)共贏。
  1、完善新裝計量稱自動控制關(guān)鍵參數(shù),根據(jù)需要通過參數(shù)調(diào)試適當(dāng)將量程原流量250噸/小時,放大到了300噸/小時,同時完善修改裝車后期精準(zhǔn)控制噸數(shù),由之前的2噸改為0.5噸。
 
  2、在水泥庫底出料口處增加自制水泥震動打散裝置,將容易在汽車散裝口新裝計量稱內(nèi)水泥結(jié)塊提前處理,防止了散裝稱卡堵,確保了下料流量(平均在280噸/小時)、速度和計量準(zhǔn)確性(±1%)。
 
  3、加強了放料操作員與車上司機的溝通配合,對裝車車輛秩序進(jìn)行合理引導(dǎo),要求空車輛在進(jìn)入散裝裝車道前,提前將散裝罐車上部的進(jìn)料口蓋人工打開,進(jìn)入裝車位裝完客戶要求的噸位數(shù)物料后,散裝頭收起,載重車輛需盡快駛離裝車位,讓位給后面空車輛進(jìn)入裝車位,裝完的重車對關(guān)閉進(jìn)料口蓋的人工操作要在司機車輛駛離裝車位后進(jìn)行,減少了裝車位上的操作時間,大大提高了裝車效率。
 
  結(jié)論:通過實踐深入分析,查找原因,技改升級裝備、優(yōu)化控制參數(shù)及完善操作流程,實現(xiàn)水泥汽車散裝發(fā)運的控制精度與速度的兼顧,滿足生產(chǎn)銷售需求,贏得客戶滿意,實現(xiàn)企業(yè)和客戶、經(jīng)濟與社會的共贏。
 

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