廣東韶山市動(dòng)態(tài)100T便攜式軸重儀怎么賣

便攜式汽車衡秤結(jié)構(gòu)簡介

便攜式汽車衡秤系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,便攜式汽車衡衡器系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理換算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。便攜式汽車衡秤使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓般在5～18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線、兩條反饋信號(hào)線、兩條測量信號(hào)線共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。

 伴隨著我國現(xiàn)代化的步伐,不論是大中型還是物資貿(mào)易方面,人們對(duì)計(jì)量的性越來越重視,逐步把笨重的機(jī)械秤更換為合理輕便的電子秤,隨著市場上電子秤的增多,故障也多了起來。根據(jù)近幾年在實(shí)際工作中碰到的情況和故障及分解淺談下電子衡器由秤體、稱重傳感器和稱重儀表三大部分組成是由稱重儀表通過測量傳感器的變化測量出秤臺(tái)上重物的重量,并以數(shù)字形式顯示出來。對(duì)臺(tái)有故障的秤先看儀表的顯示,如無顯示應(yīng)檢查電源和保險(xiǎn)部分。如有顯示則根據(jù)儀表的錯(cuò)誤提示通常儀表都會(huì)有出錯(cuò)信息來判斷故障出在哪部分,如果儀表沒有提示到的情況,就需我們細(xì)致心的去觀察和推斷故障。用模擬器檢測儀表正常的話,問題就出在秤臺(tái)或傳感器部分,就需近步的逐步檢查。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，便攜式軸重儀的應(yīng)用越來越普遍。便攜式軸重儀作為貿(mào)易結(jié)算的重要器具，具有稱量，方便，直觀等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)手工業(yè)等各個(gè)部門。但同時(shí)也有系列的問題需要解決，故本文選取66例近年來具有代表性的案例，從實(shí)踐的角度按定的程序判定故障并對(duì)癥下藥。在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速增長，技術(shù)日新月異，電子衡器已經(jīng)*取代機(jī)械衡器的時(shí)代里，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太，出現(xiàn)的問題也是層出不窮。以現(xiàn)階段需要找出故障對(duì)癥下藥。

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