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山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 一體化污水處理設(shè)備,氣浮機(jī),加藥裝置,一體化提升泵站,壓濾機(jī),厭氧反應(yīng)器,二氧化氯發(fā)生器

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址:
山東省濰坊市奎文區(qū)幸福街316號(hào)1號(hào)樓3-410
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高質(zhì)量行車(chē)式刮吸泥機(jī)
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2019-08-29 10:09:18瀏覽次數(shù):363

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【簡(jiǎn)單介紹】
高質(zhì)量行車(chē)式刮吸泥機(jī)
吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。吸泥管和泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前,開(kāi)啟各吸泥管的泥閥,然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí),即自動(dòng)返駛,回至出口端的原位停車(chē),作為一次吸泥的過(guò)程。

安裝

(一)注意事項(xiàng)
    為便于行車(chē)式刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
(二)安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
   2、將設(shè)備吊至平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
   3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
    4、試車(chē),在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí),時(shí)刻檢查行車(chē)是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理,防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵,在試車(chē)問(wèn)題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開(kāi)泵,觀察泥口出水情況。

韶關(guān)市高質(zhì)量行車(chē)式刮吸泥機(jī)

運(yùn)轉(zhuǎn)管理

    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前,開(kāi)啟各吸泥管的泥閥,然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時(shí),即自動(dòng)返駛,回至出口端的原位停車(chē),作為一次吸泥的過(guò)程。
    (2) 泵吸泥:主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動(dòng)由人工操作,返駛及停車(chē)等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車(chē)上的行程開(kāi)關(guān)完成。軌道上觸桿的定位,以及行車(chē)上行程開(kāi)關(guān)間的相對(duì)位置,應(yīng)在安裝時(shí)確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久,過(guò)2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。吸泥時(shí),須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,即須停車(chē),待泥管疏通后再行進(jìn)。過(guò)4天以后,泥質(zhì)己積實(shí),須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī),否則不但法吸泥,且泥的阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰,應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物,保持池底平滑,以免阻擋吸泥嘴,發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。 

故障及殊情況下初步處理:

    1、過(guò)濾過(guò)程中清水閥開(kāi)度偏大,檢查進(jìn)水閘板是否開(kāi)啟太大。

    2、反沖冼開(kāi)始,進(jìn)水閥法關(guān)閉,檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力,電磁閥是否正常。

    3、水過(guò)程中,水閥門(mén)突然關(guān)閉,按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開(kāi)閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過(guò)水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開(kāi)水閥水,濾池暫停使用,待故障除后,重新進(jìn)行反沖洗再投入過(guò)濾。

    4、水沖后閥門(mén)不能正常關(guān)閉:一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥,同時(shí),另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后,按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵,然后通知班長(zhǎng)和機(jī)修班,如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉,應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥,停水沖泵,如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng),應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)和機(jī)修班,在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前,禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門(mén)或水沖閥門(mén)突然關(guān)閉,中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵,關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵過(guò)程中,電流、出口電壓偏高,檢查相應(yīng)管路閥門(mén)是否開(kāi)、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過(guò)程中,電流出口壓力偏低,反沖水力、水量不足,停泵,啟用另一臺(tái)反沖泵,打開(kāi)泵閥,觀察是否積,若是其它泵情況一樣,則應(yīng)中斷反沖洗,進(jìn)行檢查。

    8、反沖洗過(guò)程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī),應(yīng)將過(guò)程進(jìn)行完畢,同時(shí),保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電,應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī),若為區(qū)突然停電,應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門(mén)。

    10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零,放空閥開(kāi)啟扣余壓、聲,則應(yīng)檢查扳門(mén)及出閥是否正常。

結(jié)構(gòu)

    1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車(chē)兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),,裝卸方便,其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。

    2吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車(chē)平臺(tái)上,與泥管路相連。行車(chē)沿池長(zhǎng)方向時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)泥管路列到泥槽內(nèi)。

    3撇油裝置:吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的油裝置除。

    4泥管路:與潛污泵相連,用來(lái)除污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架:與行車(chē)平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設(shè)備在中的阻力,且使污泥更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸。

    7電控制箱:該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

故障及殊情況下初步處理:

    1、過(guò)濾過(guò)程中清水閥開(kāi)度偏大,檢查進(jìn)水閘板是否開(kāi)啟太大。

    2、反沖冼開(kāi)始,進(jìn)水閥法關(guān)閉,檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力,電磁閥是否正常。

    3、水過(guò)程中,水閥門(mén)突然關(guān)閉,按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開(kāi)閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過(guò)水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開(kāi)水閥水,濾池暫停使用,待故障除后,重新進(jìn)行反沖洗再投入過(guò)濾。

    4、水沖后閥門(mén)不能正常關(guān)閉:一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥,同時(shí),另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后,按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵,然后通知班長(zhǎng)和機(jī)修班,如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉,應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥,停水沖泵,如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng),應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)和機(jī)修班,在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前,禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門(mén)或水沖閥門(mén)突然關(guān)閉,中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵,關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵過(guò)程中,電流、出口電壓偏高,檢查相應(yīng)管路閥門(mén)是否開(kāi)、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過(guò)程中,電流出口壓力偏低,反沖水力、水量不足,停泵,啟用另一臺(tái)反沖泵,打開(kāi)泵閥,觀察是否積,若是其它泵情況一樣,則應(yīng)中斷反沖洗,進(jìn)行檢查。

    8、反沖洗過(guò)程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī),應(yīng)將過(guò)程進(jìn)行完畢,同時(shí),保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電,應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī),若為區(qū)突然停電,應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門(mén)。

    10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零,放空閥開(kāi)啟扣余壓、聲,則應(yīng)檢查扳門(mén)及出閥是否正常。

行車(chē)式刮吸泥機(jī)常見(jiàn)故障解決方法
    行車(chē)式刮吸泥機(jī)在使用的過(guò)程中,要經(jīng)常檢查維護(hù),一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,遇到解決不了的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面為大家總結(jié)了行車(chē)式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
    產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車(chē)個(gè)部分受阻力不均。
    解決辦法:由于行車(chē)式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在行車(chē)式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車(chē)式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車(chē)式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車(chē)結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
    產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。
    解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車(chē)架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車(chē)式刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的行車(chē)式刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
    產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車(chē)結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車(chē)輪組安裝偏差等等。
    解決方法:為行車(chē)式刮吸泥機(jī)正常偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車(chē)輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。
4、兩驅(qū)動(dòng)輪成對(duì)角線布置
    原因:從設(shè)計(jì)與制作上看,一定的簡(jiǎn)便性??墒怯捎诜e泥阻力對(duì)刮泥機(jī)的力矩,使得兩驅(qū)動(dòng)輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車(chē)式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時(shí),其輪壓值較小的驅(qū)動(dòng)輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪則盡力向前。在這種情況下,就會(huì)出現(xiàn)行車(chē)式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會(huì)在主梁介平面產(chǎn)生一個(gè)扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則一個(gè)車(chē)輪會(huì)抬起,啃軌和脫軌、行車(chē)結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī)、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。
    解決方法:采取兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置?;蛘咚妮嗱?qū)動(dòng)不知。由于行車(chē)式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪壓明顯差異,所以行車(chē)式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力基本*。兩種布置中尤其以?xún)沈?qū)動(dòng)輪同軌線布置的方式,較為常見(jiàn),較同時(shí)也較為成熟。

韶關(guān)市高質(zhì)量行車(chē)式刮吸泥機(jī)

    山東明基設(shè)備有限公司是從事現(xiàn)代水處理機(jī)械設(shè)備的商,位于風(fēng)箏之都山東省濰坊市?;A(chǔ)設(shè)施強(qiáng)大,技術(shù)力量雄厚,總占地面積18000多平方米,企業(yè)內(nèi)部管理完善,通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系,多次被評(píng)為產(chǎn)量信的過(guò)企業(yè),重合同守信用單位。產(chǎn)品已在100多個(gè)地區(qū)(城市),50多個(gè)行業(yè)使用。(使用行業(yè):造紙、印染、制革、制藥、礦山、釀造、食品、煤塵、電鍍、木業(yè)、化纖、化工、輕工、生活污水、鋼鐵、乳制品、豆制品、海產(chǎn)品加工業(yè)、屠宰、洗滌、白泥、淀粉、人畜糞類(lèi)、毛紡、啤酒、乙炔渣、油田、涂料等50多個(gè)行業(yè))。



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