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    山東明基設備有限公司坐落于濰坊市。是主要生產(chǎn)水處理設備的，本是一家從事設備的設計、開發(fā)、，、技術(shù)培訓、水處理藥劑研究與零配件為一體的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)。：玻璃鋼一體化污水處理設備、地埋式生活污水處理設備、工業(yè)廢水處理設備、加藥裝置、一體化自動加藥設備、二氧化氯發(fā)生器、UASB厭氧反應設備、IC反應器、一體化污水處理設備、緩釋消毒器、氣浮機、實驗污水處理設備等。 本不斷地進行觀念的更新與技術(shù)創(chuàng)新，以*的技術(shù)，高的工藝，出上好設備回報社會。

主要特點

   1)本機采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝加工處理，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。

    2)維護量小，配用動力小低；選泵，平穩(wěn)可靠。

    3)的傳動機構(gòu)，避免兩端行走誤差。

    4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。

行車式刮吸泥機

工作原理
     行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外出。此時電點壓力表的觸點信號關(guān)閉真空泵，同時啟動驅(qū)動電機使泥機沿鋼軌前進時，吸泥管不斷吸泥泥，到達沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時，驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn)，泥機開始返程泥，當?shù)匠跏嘉恢脮r，碰觸行程開關(guān)，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空進入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止泥。

行車式刮吸泥機常見故障解決方法

    行車式刮吸泥機在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護，一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設備維修，遇到解決不了的問題應及時跟設備。下面為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機設備常見故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
    產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。
    解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當，就不會導致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
    產(chǎn)生原因：主梁設計不合適，剛度不足。
    解決辦法：設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機，采用恢復主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
    產(chǎn)生原因：B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。
    解決方法：為行車式刮吸泥機正常偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應避免采用沉淀池側(cè)面進水方式；軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)規(guī)準執(zhí)行。

    行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，噪音小。
     行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅(qū)動行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置（件）、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
    1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動，，裝卸方便，其上設過載保護裝置，當設備驅(qū)動過載時，起停機保護（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預壓力）。
    2吸泥系統(tǒng)：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與泥管路相連。行車沿池長方向時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)泥管路列到泥槽內(nèi)。
    3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的油裝置除。
    4泥管路：與潛污泵相連，用來除污泵吸至管路中的污泥。
    5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
    6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設備在中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸。
    7電控制箱：該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機，實現(xiàn)緊急切斷。

安裝

（一）注意事項
    為便于行車式刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn)，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進水試泵，在試車問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。

    山東明基設備有限公司坐落于濰坊市。是主要生產(chǎn)水處理設備的，本是一家從事設備的設計、開發(fā)、，、技術(shù)培訓、水處理藥劑研究與零配件為一體的創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)。：玻璃鋼一體化污水處理設備、地埋式生活污水處理設備、工業(yè)廢水處理設備、加藥裝置、一體化自動加藥設備、二氧化氯發(fā)生器、UASB厭氧反應設備、IC反應器、一體化污水處理設備、緩釋消毒器、氣浮機、實驗污水處理設備等。 本不斷地進行觀念的更新與技術(shù)創(chuàng)新，以*的技術(shù)，高的工藝，出上好設備回報社會。

刮吸泥機在使用時造成設備故障的原因？

    1、如刮吸泥機的吸泥量不足，一方面會導致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應生成氮而隨體上浮、*解體，導致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達不到處理工藝設計的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設置不當，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導致終沉池的池壁附近的污泥不能及時出，會加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導致其他泥管也逐步堵塞，使刮吸泥機*失去泥功能。

    4、*運轉(zhuǎn)前，應先把吸泥機的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機構(gòu)向前推進。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機工作正常，當吸泥機需停止工作時，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、刮吸泥機的泥出口處，一般應伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進入管中而破壞虹吸。

　  6、刮吸泥機的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會變得密實，吸泥時須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止，待泥漿變稀，水量正常或泥管疏通后再投入。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實，需要待清池后才能使用吸沉機否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機架變形或設備受損。

運轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機的停駐位置應在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進水端行進。到達進水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應在安裝時確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當密實。吸泥時，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進。過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機架變形和設備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

行車式刮吸泥機

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