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主要特點(diǎn)

   1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝加工處理，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。

    2)維護(hù)量小，配用動(dòng)力小低；選泵，平穩(wěn)可靠。

    3)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免兩端行走誤差。

    4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。

結(jié)構(gòu)原理

    刮吸泥機(jī)由工作橋、吸泥管、泥管、液下吸泥泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組成。

    本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

工作原理
     行車式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會(huì)通過吸泥管*地將污泥抽向池外出。此時(shí)電點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵，同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí)，吸泥管不斷吸泥泥，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)，泥機(jī)開始返程泥，當(dāng)?shù)匠跏嘉恢脮r(shí)，碰觸行程開關(guān)，吸泥機(jī)停止，電磁閥自動(dòng)打開，使空進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞，則停止泥。

行車式刮吸泥機(jī)

行車式刮吸泥機(jī)常見故障解決方法

    行車式刮吸泥機(jī)在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護(hù)，一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修，遇到解決不了的問題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
    產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均。
    解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng)，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
    產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適，剛度不足。
    解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及行車式刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
    產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。
    解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時(shí)啃軌，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時(shí)，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。

安裝

（一）注意事項(xiàng)
    為便于行車式刮吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
    4、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵，在試車問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開泵，觀察泥口出水情況。

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刮吸泥機(jī)在使用時(shí)造成設(shè)備故障的原因？

    1、如刮吸泥機(jī)的吸泥量不足，一方面會(huì)導(dǎo)致污泥在池中的停留時(shí)間比較長，會(huì)造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應(yīng)生成氮而隨體上浮、*解體，導(dǎo)致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會(huì)達(dá)不到處理工藝設(shè)計(jì)的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會(huì)影響到工藝對(duì)機(jī)物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設(shè)置不當(dāng)，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學(xué)條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會(huì)在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導(dǎo)致終沉池的池壁附近的污泥不能及時(shí)出，會(huì)加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個(gè)泥管出現(xiàn)堵塞，就會(huì)造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致其他泥管也逐步堵塞，使刮吸泥機(jī)*失去泥功能。

    4、*運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先把吸泥機(jī)的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機(jī)工作正常，當(dāng)吸泥機(jī)需停止工作時(shí)，必須關(guān)閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、刮吸泥機(jī)的泥出口處，一般應(yīng)伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進(jìn)入管中而破壞虹吸。

　  6、刮吸泥機(jī)的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會(huì)變得密實(shí)，吸泥時(shí)須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時(shí)需要停止，待泥漿變稀，水量正常或泥管疏通后再投入。過4天以后，泥質(zhì)已結(jié)實(shí)，需要待清池后才能使用吸沉機(jī)否則不但法吸泥，且泥的阻力會(huì)使吸泥機(jī)架變形或設(shè)備受損。

行車式刮吸泥機(jī)

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