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固安縣瑞海濾清器廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 小松濾芯,小松柴油濾芯,小松液壓油濾芯 |
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參考價(jià) | ¥ 95 |
訂貨量 | 1 件 |
- 型號(hào) 07063-01383
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 廊坊市
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更新時(shí)間:2020-02-07 21:27:31瀏覽次數(shù):586
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加工定制 | 是 | 類(lèi)別 | 濾芯 |
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先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí);或換向閥6磨損,使主泵壓力油由磨損間隙通過(guò)PAs(或PBs)進(jìn)入先導(dǎo)油路中,通過(guò)梭閥3、4進(jìn)入SH(A12)管路;其他部位有泄漏,壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH(A12),使制動(dòng)控制閥不回位,一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài),而PG壓力油卻仍*地進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內(nèi),
經(jīng)壓力檢測(cè),在操作先導(dǎo)閥時(shí),SH(A12)處的壓力為3.6MPa,停止操作先導(dǎo)閥時(shí),壓力迅速地從3.6MPa降至0,故確定以上所假設(shè)的故障點(diǎn)并沒(méi)有問(wèn)題。
(3)調(diào)節(jié)閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥1不回位
關(guān)閉先導(dǎo)閥后,由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥1卡滯在接通的位置上,導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)的壓力不能解除,制動(dòng)裝置不起作用。
通過(guò)壓力檢測(cè),制動(dòng)活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后,壓力從3.6MPa降至0(約用時(shí)3s),但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。由此可確定調(diào)速閥及制動(dòng)控制閥沒(méi)有問(wèn)題。
(4)回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損
在停止先導(dǎo)閥的操作后,回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用,并與制動(dòng)片11同時(shí)起制動(dòng)作用,使轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤(pán)等磨損時(shí),本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞,因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過(guò)磨損部位泄漏,不能起到液力制動(dòng)的作用,致使轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)緩慢。
2.故障排除
通過(guò)對(duì)回轉(zhuǎn)馬達(dá)A(BH)和B(LH)兩處的壓力檢測(cè)得知,該回轉(zhuǎn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的初期壓力必須達(dá)到16MPa時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)才能開(kāi)始回轉(zhuǎn),說(shuō)明回轉(zhuǎn)阻力過(guò)大;將挖斗置于地上,操作先導(dǎo)閥,測(cè)得的壓力值僅為20MPa,與標(biāo)準(zhǔn)值26MPa相差較大。
當(dāng)拆下排放濾芯7時(shí),發(fā)現(xiàn)濾芯上有很多金屬屑,斷定為回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損所致。于是,解體回轉(zhuǎn)馬達(dá),發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有大量的金屬屑,配流盤(pán)表面有拉傷的痕跡,配流盤(pán)后的密封圈已被擠出,柱塞滑靴表面、斜盤(pán)表面及九孔板表面均有明顯的拉傷痕跡,下部軸承表面的金屬也已大量脫落。
由以上的分析和監(jiān)測(cè)得知,應(yīng)將故障排查的重點(diǎn)放在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上。
600-311-8321小松濾芯
600-181-6740小松濾芯
600-181-6730小松濾芯
600-319-3841小松濾芯
600-319-3580小松濾芯
600-182-2700小松濾芯