消防涂塑鋼管是一種消防管材，它是消防界的一個(gè)新名詞，由于其特點(diǎn)突出，環(huán)保節(jié)能，所以被納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)這也是涂塑鋼管*被國(guó)家納入標(biāo)準(zhǔn)系列。這種消防內(nèi)外涂塑鋼管早的應(yīng)用是出現(xiàn)在上海的地鐵站，用作消防主管路，距今為止投入超過(guò)五年，現(xiàn)在該管道使用情況依然完好，這便有力證明其優(yōu)勢(shì)所在，現(xiàn)如今涂塑鋼管已經(jīng)真正成為消防用管，因此它的未來(lái)發(fā)展前景非?？捎^。

   消防涂塑鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn):1.涂層附著力非常強(qiáng)，在較大外力的沖擊下涂層依然完好，涂層的吸附力也比較好比油漆高30倍；2.防結(jié)垢、防細(xì)菌侵蝕，無(wú)需對(duì)管路進(jìn)行清洗，這樣可以大大節(jié)省后期維護(hù)成本；3.良好的抗腐蝕性能，管道經(jīng)過(guò)加工成形后無(wú)須任何防腐蝕處理即可安裝；4.機(jī)械綜合性能好，強(qiáng)度高、剛性足、抗沖擊性*，可以承受很大的外力沖擊；5.抗壓性能好，因?yàn)楣荏w為優(yōu)質(zhì)鋼管，所以承壓能力非常高，可達(dá)6.0Mpa，內(nèi)外涂塑管道，內(nèi)外涂塑管道是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無(wú)毒聚丙烯（ PP ）或無(wú)毒聚氯乙烯（PVC）等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn)，其壽命可達(dá)50 年。其缺點(diǎn)是安裝時(shí)不得進(jìn)行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時(shí)，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無(wú)毒常溫固化膠涂刷基管、螺旋焊管、直縫焊管、無(wú)縫鋼管。

      消防涂塑鋼管制作流程：1、內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管首先對(duì)基管做前處理。2、對(duì)鋼管進(jìn)行噴砂，鋼管表面噴砂除銹執(zhí)行BG/T8923達(dá)到Sa2 1/2級(jí)，粗糙度提高附著力。3、將噴砂好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到了200°~250°（一般預(yù)熱一個(gè)半小時(shí)左右））。4、對(duì)預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝，涂裝好后，放入固化箱固化（當(dāng)溫度達(dá)到200度時(shí)保持15分鐘）即為成品。5、噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對(duì)噴涂好的基材進(jìn)行固化。

      外鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合管是通過(guò)粒度極小的粉末涂料，經(jīng)加熱旋轉(zhuǎn)，依據(jù)毛細(xì)管原理熔融的塑料粉沫滲透入鋼管微孔中，使襯層與鋼管內(nèi)表面混合成一體，塑料粉沫涂覆在鋼管內(nèi)表面后，緩慢冷卻而成，塑料襯層無(wú)內(nèi)應(yīng)力，襯層和鋼管全面結(jié)合，因此其結(jié)合力好；涂塑復(fù)合鋼管無(wú)口徑限制，襯層的厚度也可以任意選擇，根據(jù)腐蝕介質(zhì)條件，可選擇不同的襯里厚度，長(zhǎng)度也能到6-12米；同樣的公稱直徑，涂塑復(fù)合鋼管內(nèi)襯一般在0.5—1mm之間，管內(nèi)表面光滑，磨擦系數(shù)小，磨耗系數(shù)小，管內(nèi)流體損失小，輸送流量大，可以達(dá)到高效節(jié)能。 總之，涂塑復(fù)合鋼管在管道使用壽命和適用范圍，以及它的剛性、耐沖擊性、耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等具體性能都優(yōu)于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道。
      涂塑鋼管的涂層厚度要求 ：它是采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預(yù)熱、內(nèi)外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復(fù)合管，具有其優(yōu)良的綜合性能，很強(qiáng)的耐腐蝕性和機(jī)械性，良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性和耐水性，也具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。

     　　其一是鋼價(jià)回彈，過(guò)去3個(gè)月鋼價(jià)下跌已超30%，使一些鋼廠此前的紅利得以局部修復(fù)。其二是新增產(chǎn)能超越預(yù)期。在局部產(chǎn)能參與的同時(shí)，一些鋼企仍有項(xiàng)目投產(chǎn)，有市場(chǎng)人士估計(jì)未來(lái)兩年將添加7827萬(wàn)噸產(chǎn)能。

     　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)就是合約經(jīng)濟(jì)，大年夜家把規(guī)矩制訂好、遵守好，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)便可以掉掉落安康開展。自出世之日起就與金融密不成分，比來(lái)十年，技巧的履交應(yīng)用，依托而衍生的金融產(chǎn)品更是如火如荼。在活動(dòng)性浩大的配景下，的商品屬性越發(fā)朝著金融屬性演變。

     　　上半周在關(guān)聯(lián)期卷猖狂大年夜?jié)q的鼓舞下及原料鋼坯繼續(xù)走高的推動(dòng)下，現(xiàn)貨商家心態(tài)掉望，且拉漲心情濃重。今朝市場(chǎng)全部庫(kù)存依然偏低，繼續(xù)對(duì)鋼價(jià)構(gòu)成較強(qiáng)支撐，不美觀之下流，則以按需傾銷占多數(shù)，成交略顯跟進(jìn)缺少。下半周隨著高位回落，現(xiàn)貨價(jià)格漲勢(shì)放緩，而近期漲勢(shì)過(guò)大年夜，減輕市場(chǎng)恐高心情，貿(mào)易商有松動(dòng)出貨跡象。

     　　以后，世界正面對(duì)性金融危機(jī)，鋼鐵行業(yè)*，損掉宏大年夜。勝利的鋼鐵花費(fèi)企業(yè)正適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)踐狀況，盡力改良精華精辟處理及其花費(fèi)系統(tǒng)。同時(shí)，工業(yè)全部上表現(xiàn)出優(yōu)勝的遠(yuǎn)景，鋼鐵花費(fèi)不時(shí)提高技巧水平，十分限制的浪費(fèi)成本和降低能耗。

     　　面對(duì)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型升級(jí)兩重壓力的中國(guó)鋼鐵行業(yè)若何可以勝利化“危"為“機(jī)"，走出紅利泥塘。具體到每家鋼鐵企業(yè)，其轉(zhuǎn)型的標(biāo)的目標(biāo)在哪里，若何完成升級(jí)?！笆?計(jì)劃指出，裝備建立、技巧驗(yàn)證和示范履行，推朝長(zhǎng)進(jìn)步得實(shí)質(zhì)性打破。