
DFPB重防護(hù)雙金屬護(hù)橋電纜管是如今需求量多的涂塑復(fù)合管材,它是的消防用管同時(shí)也是綜合性價(jià)比高的環(huán)保綠色管道,被廣泛用在消防噴淋給水領(lǐng)域。下面給大家分享下該管材的詳細(xì)加工工程。 消防涂塑管加工工藝分為四種:熱浸塑、高壓靜定噴涂、滾塑、包塑。而且連接方式的不同其加工的過(guò)程也不相同。該產(chǎn)品所需要的原材料為塑料粉末和鋼管。 電力穿線管以直縫焊接鋼管作基體,經(jīng)粉末熔融噴涂技能在內(nèi)壁外壁涂敷聚乙烯塑料而成,功用。與鍍鋅管比較,具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流通、清洗無(wú)毒,運(yùn)用壽命長(zhǎng)等利益。據(jù)測(cè)驗(yàn),本公司出產(chǎn)的鋼塑復(fù)合管的運(yùn)用壽命為鍍鋅管的三倍以上。
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比,焊縫長(zhǎng)度增加30~*,而且生產(chǎn)速度較低?! 、鄄捎煤附雍头ㄌm方式連接時(shí),應(yīng)二次鍍鋅。筆者認(rèn)為二次鍍鋅一般情況下是不可能實(shí)現(xiàn)的,實(shí)際上等于取消了焊接和法蘭連接的可能性?!锻L(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB第9.1.2條規(guī)定:“鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺絲連接?! 〔捎眠@種生產(chǎn)工藝,鋼管強(qiáng)度和延展性通過(guò)溫軋而有所改善。鋼管是在正常電阻焊后加熱,而溫軋結(jié)果導(dǎo)致同時(shí)形成織構(gòu)。隨著晶粒尺寸和碳化物尺寸的細(xì)化,鋼管材料性能的改善使汽車零部件的重量可以降低20%~30%。此外,通過(guò)溫軋可以消除焊縫硬化的題目。
