環(huán)氧樹脂外防腐以環(huán)氧樹脂為成膜,加入 量的顏料、填料、助劑、溶劑等配制而成的涂料,稱之為環(huán)氧樹脂防腐蝕涂料。由于環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)中含有極性高的基和醚鍵,故涂膜的耐化學性好,耐堿性好,耐熱堿性介質(zhì) 。又因其結(jié)構(gòu)含有剛性和苯環(huán)和頭型的烴鏈交替排列,故涂膜的物理機械性能也相當好。由于極性基團的存在,使涂膜會有 的親水性,如果配方選擇得當,也能耐水性良好的涂膜。環(huán)氧樹脂防腐蝕涂料的品種很多,應用廣泛的是胺類或其衍生物固化環(huán)氧涂料和瀝青環(huán)氧防腐涂料。近年來無溶劑環(huán)氧樹脂防腐蝕涂料已有應用,水乳型環(huán)氧樹脂防腐蝕涂料是很有發(fā)展前途。
環(huán)氧樹脂外防腐,IPN8710內(nèi)防腐鋼管涂料涂膜 性,高固體,低粘度是一種強附著,度,耐沖磨,耐水解,耐腐蝕和耐水,耐候性非常優(yōu)良的新型防腐涂料。防腐鋼管適用于石油,化工,電力,冶金,交通,食品,氣柜,管道,貯罐等各種設備設施,鋼結(jié)構(gòu)及混凝土表面作*防腐蝕涂料,也可用作埋地管道的內(nèi)外壁防腐和冷卻塔防腐涂料,凝防腐涂料屬族聚氨酯,有*的耐化學,耐熱及耐輻射性能,涂膜物理力學性能好,強度高,耐磨且具有光澤,防腐蝕性能優(yōu)異涂膜耐油,耐堿,耐酸,耐鹽,耐工業(yè)廢氣,主要用于混凝土表面,化學設備,管道,油罐,以及水閘,水壩,碼頭,礦井等設施或設備防腐。
外纏繞聚內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐鋼管(TPEP防腐鋼管)是以鋼管為基材,外壁采用三層結(jié)構(gòu)聚防腐,采用熱熔環(huán)氧樹脂粉末防腐在高溫條件下,形成鋼塑合金層。簡稱TPEP防腐鋼管。(T,三層英文Three的 寫字母,PE指聚,EP指環(huán)氧樹脂)。
TPEP防腐鋼管產(chǎn)品特性:
1、TPEP防腐是國內(nèi)乃至*進防腐,使用壽命長達50年以上。外E防腐,已經(jīng)有近70年的歷史,內(nèi)涂層是熱熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層,也已經(jīng)有50年使用歷史。
2、光滑,糙率0.0081-0.0091(水利科學研究院檢測中心檢測)水頭損失小。輸送相同流量的介質(zhì),口徑可以一個級別。
3、適應地形能力強。鋼管柔韌度強。
4、安裝簡單, 可靠。單支管材長度可以達到12米,連接口一半。
5、光滑不結(jié)垢,達到食品級要求。
TPEP防腐鋼管的發(fā)展:
TPEP防腐鋼管在國內(nèi)經(jīng)歷了四次升級換代,早是20世紀80年代由引進的硫化床浸漬一次性成膜工藝,采用改性聚防腐,由于聚與鋼管的附著力問題,慢慢的發(fā)展到內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂粉末,但是外壁環(huán)氧樹脂涂層較脆不耐磕碰,后來發(fā)展到第三代環(huán)氧外壁聚防腐,但是單層聚直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問題,且施工中難免出現(xiàn)磕碰,后升級到現(xiàn)在的防腐——外E防腐內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐。E防腐層是以熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)為底層、膠粘劑為中間層和擠出聚為外護層同步纏繞或擠出而成為一個整體,具有優(yōu)良的絕緣性能和抗機械損傷性能,較單層聚防腐具有優(yōu)勢。
該合金的Mg、Mn合金化元素平均為4.7%與0.7%,有優(yōu)勝的可焊性,力學功用與抗蝕性也相當高,它和5356合金同為基本的添加金屬,可用來焊接5xxx系和7xxx系合金,如7N01合金等。它的強度功用雖比5556合金的低一些,但其塑性和韌性卻較高,接頭抗拉強度Rm=280N/mm2~310N/mm2。
區(qū)域鋼廠稱號停產(chǎn)檢驗狀況檢驗繼續(xù)時間影響產(chǎn)量華東地區(qū)沙鋼潤忠一高線車間停產(chǎn)檢驗暫檢驗時間不明估計影響高線產(chǎn)量0.23萬噸/日華東地區(qū)張店鋼廠一條羅紋花費線復產(chǎn)時間待定影響羅紋鋼產(chǎn)量3000噸/天華東地區(qū)萊鋼一軋車間產(chǎn)線9月16日至9月28日估計影響羅紋產(chǎn)量2萬噸華東地區(qū)中天鋼鐵一條線材軋機停產(chǎn)改革歷。
針對若何化解鋼鐵煤炭行業(yè)多余產(chǎn)能,黃奇帆指出,一是相干當局部分要抓好負面清單控制,嚴厲落實有關(guān)規(guī)矩,把好地盤、計劃、工商注銷、金融、財稅等“關(guān)隘",果斷中斷審批新增鋼鐵煤炭等落伍多余產(chǎn)能項目。二是要以越發(fā)嚴厲的平安環(huán)保、能耗等規(guī)范,依法依規(guī)推動落伍多余產(chǎn)能限日參與,對曾經(jīng)關(guān)停的鋼鐵煤炭企業(yè),要采取果斷有效的辦法,確保不灰復燃。
9月份,范圍以上工業(yè)添加值同比實踐5.7%,比8月份回落0.4個百分點;1-9月份,范圍以上工業(yè)添加值同比6.2%。廣東省工業(yè)運轉(zhuǎn)狀況好過平均水平。汽車方面,1-9月廣東省汽車累計產(chǎn)量163.41萬輛,同比4.44%,好過同比增幅-0.8%的平均水平。
美聯(lián)儲加息大年夜約率延后至2016年,外部情況對國外交策的制約有所主要。家當面上,鋼廠庫存和鋼坯庫存仍有壓力。中鋼協(xié)統(tǒng)計的樣本鋼廠庫存10月上旬還是保持在1507.44萬噸的高位水平,10月29日唐山鋼坯庫存還是保持在69.9萬噸的相對高位水平,隨著礦價的繼續(xù),和南方企業(yè)減停產(chǎn),后市消化的壓力仍將存在。