內(nèi)外涂塑鋼管連接:
壓槽涂塑鋼管通用顏色:黑色,灰色,藍(lán)色,紅色,白色,綠色
壓槽涂塑鋼管涂層厚度:PE(改性聚)涂層厚度為400um—1000um
壓槽涂塑鋼管EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um
壓槽涂塑鋼管涂覆:PE(聚)為熱浸塑EP;(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂
壓槽涂塑鋼管產(chǎn)品規(guī)格:DN15—DN1660溫度:-30℃ 至120℃
壓槽涂塑鋼管連接:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等
壓槽涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進(jìn)行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進(jìn)行內(nèi)外涂覆的產(chǎn)品,具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性,不會產(chǎn)生電蝕。吸水率低,機(jī)械強(qiáng)度高,系數(shù)小,能夠達(dá)到*使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應(yīng)力的等。連接便捷、簡便。
涂塑復(fù)合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。
本產(chǎn)品是國內(nèi)新發(fā)展的一種新型管道材料,采用內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層,中間為增強(qiáng)焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu),克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強(qiáng)度低、易變形的缺陷,整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點,屬于 推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚(PE )樹脂、-共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、 聚丙烯( PP )或 聚氯(PVC)等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材,它不但具有鋼管的度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點,還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點,設(shè)計壽命可達(dá)50 年。主要缺點是安裝時不得進(jìn)行彎曲,熱加工和電焊切割等作業(yè)時,切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的 常溫固化膠涂刷。主要規(guī)格有DN15 —DN3200。
礦用涂塑復(fù)合鋼管(以下簡稱涂塑鋼管)是把焊接鋼管或無縫鋼管為基管經(jīng)過工藝處理,在鋼管內(nèi)、外層表面經(jīng)涂敷一種 的聚材料而制得的其表有抗靜電、阻燃性能的鋼塑復(fù)合管。
礦用涂塑復(fù)合鋼管的技術(shù):
礦用涂塑復(fù)合鋼管是以鋼管為基體,通過特殊工藝在熔融噴涂或吸附食品級環(huán)氧粉末涂料或PE原料經(jīng)高溫固化而成的新型復(fù)合材料。
礦用涂塑復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的阻力。環(huán)氧樹脂礦用涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送,聚氯(PVC)涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。
礦用涂塑復(fù)合鋼管技術(shù)參數(shù):
涂層材料:PE(改性聚)或EP(環(huán)氧樹脂)
通用顏色:黑色,灰色,藍(lán)色,紅色
涂層厚度:PE(改性聚)涂層厚度為400um—1000um
EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um
涂覆:PE(改性聚)為熱浸塑 EP(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂
產(chǎn)品規(guī)格:DN15—DN1200
溫度:-30℃至120℃
連接:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等。
礦用涂塑復(fù)合鋼管具有以下特點:
(1)阻燃、抗靜電
產(chǎn)品采用礦用聚涂料,其抗靜電、阻燃成分均勻的分布在管材的表面和內(nèi)層,符合MT181規(guī)定的要求,適用于礦井下易燃、易爆的特定場所。
(2)*的附著力
涂塑鋼管的內(nèi)、外表面經(jīng)過涂敷、粘結(jié)、固化后,附著力≥30N/10mm,經(jīng)落錘沖擊和,無。
(3)耐腐蝕、不易結(jié)垢、流體阻力小
管材具有很強(qiáng)的耐酸堿性和耐腐蝕性,適用于煤礦井下高硫水質(zhì)及含鈣、鎂等離子的水。由于其表面光潔度高,流體阻力小,不會附著水垢,可二次污染。
(4)承壓高
聚粉末涂塑韌性好,鋼管機(jī)械強(qiáng)度高,擊、彎曲等外來影響,具有很強(qiáng)的承受能力。
西本新支線監(jiān)測的滬線螺終端日均量環(huán)比大年夜幅36.07%,市場庫存逐漸掉掉落消化。而從線材、羅紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大年夜種類庫存總量來看,10月14日綜合庫存總量為955.1萬噸,環(huán)比降幅為4.03%。
但在成品材市場繼續(xù)下跌影響,加上大年夜局部貿(mào)易商挺價志愿強(qiáng),且有囤貨意向。廢鋼“金九"或有繼續(xù)震動向上。歐洲展開一系列反查詢拜訪辦法,估計歐洲卷材外銷價格或?qū)⑾碌W盟會頒布發(fā)表對出口自、冷卷征收14-26%的反稅,而在2月13日又頒布發(fā)表對出口自熱卷展開反查詢拜訪。
房地產(chǎn)行業(yè)蘇醒,但前期購置力。在當(dāng)局去庫存政策庇護(hù)下,前4個月房地產(chǎn)行業(yè)少數(shù)量標(biāo)均出現(xiàn)同比或許同比跌幅不時收窄,顯示房地產(chǎn)行業(yè)處于蘇醒中。就今朝基本面來看,需求尚好,鋼材庫存整體處于低位,然則供應(yīng)壓力也在不時添加,鋼材價格出現(xiàn)一季度的下跌能夠性極低,不外因為行業(yè)盈利水平,企業(yè)進(jìn)一步復(fù)產(chǎn)志愿,鋼材價格震動偏空,然則暫不宜過分看空。
推動精細(xì)化辦理,完成由制作商向效勞商的轉(zhuǎn)型。任務(wù)盡力完成“兩個買通",買通外部,完成產(chǎn)、銷、研、運(yùn)的快速照顧,在體系體例上停止革新;買通外部,對客戶居心效勞,經(jīng)過關(guān)心客戶贏得信賴,要建立貳言綠色通道,客戶需求。
針對展望申報,鋼協(xié)經(jīng)濟(jì)會TVNarendran評論說:“隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩在范圍內(nèi)激發(fā)的沖擊,即金融市場動搖、貿(mào)易放緩和石油和其他大年夜宗商品價格走低,鋼鐵行業(yè)所遭受的經(jīng)濟(jì)情況將繼續(xù)面對應(yīng)戰(zhàn)。