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汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、裝備司任命的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)先生日前表示:“低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定,可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題在技術(shù)上并不復(fù)雜,難點(diǎn)在于利益的博弈,特別是涉及地方的利益。"筆者理解,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定基本定位是解決技術(shù)問(wèn)題。而目前這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,實(shí)際上已經(jīng)升到“地方的利益"博弈層面,就不是董揚(yáng)先生為組長(zhǎng)的“低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組"能解決的問(wèn)題了。
可用做養(yǎng)護(hù)劑的基礎(chǔ)物質(zhì)有很多種,常用的養(yǎng)護(hù)劑有無(wú)機(jī)物、有機(jī)物和聚合物等類型。
常用的無(wú)機(jī)物類養(yǎng)護(hù)劑有石墨粉、*、云母粉、二硫化鑰等粉體,常用的有機(jī)物類養(yǎng)護(hù)劑有脂肪酸、脂肪酸皂、各種蠟類、乙二醇等,這類養(yǎng)護(hù)劑兼有潤(rùn)滑劑的作用,聚合物類養(yǎng)護(hù)劑主要有*、醋酸纖維素、有機(jī)氟聚合物和有機(jī)硅聚合物等,其中有機(jī)硅聚合物是適宜的養(yǎng)護(hù)劑。
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近兩年來(lái),大量無(wú)人機(jī)企業(yè)涌入行業(yè),并受到資本市場(chǎng)的青睞,到了2016年這一趨勢(shì)開(kāi)始放緩。而續(xù)航時(shí)間短、外在因素影響大、定價(jià)高、體驗(yàn)初級(jí)等通病,加上低頻次的需求都是導(dǎo)致無(wú)人機(jī)技術(shù)不過(guò)關(guān)難以撬動(dòng)市場(chǎng),其離真正的普及仍然有很長(zhǎng)的時(shí)間。未來(lái)一段時(shí)間,將是各大企業(yè)向垂直領(lǐng)域深耕的階段,這對(duì)企業(yè)的資金投入和管理水平都將是巨大的考驗(yàn),也是大浪淘沙的過(guò)程??偨Y(jié)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)受挫后,不少無(wú)人機(jī)公司轉(zhuǎn)而開(kāi)辟行業(yè)級(jí)市場(chǎng)。農(nóng)業(yè)、安防、電力、測(cè)繪、影視、物流等行業(yè)都涌現(xiàn)出對(duì)無(wú)人機(jī)的需求。
養(yǎng)護(hù)劑是一種用在兩個(gè)彼此易于豁著的物體表面的一個(gè)界面膜層,使豁結(jié)物與被勃物之間形成隔離,從而易于剝離,使制品脫模更容易和更便捷。
養(yǎng)護(hù)劑種類與應(yīng)用概述,廣義養(yǎng)護(hù)劑包括許多種類型,分別應(yīng)用于化工、冶金、建材等領(lǐng)域。
本文局限于化工領(lǐng)域的養(yǎng)護(hù)劑,主要討論有關(guān)橡膠塑料等材料成型加工的外養(yǎng)護(hù)劑。
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而規(guī)模巨大的研發(fā)支出也加劇惡化了這一形勢(shì),因?yàn)榱粝聛?lái)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員只能獲得很少的經(jīng)費(fèi)支持。目前在無(wú)人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域,各大汽車制造商正在尋求走內(nèi)部自主研發(fā)和外部并購(gòu)相結(jié)合的發(fā)展道路。有一種想法是,一些對(duì)此充滿熱情的技術(shù)專家可以快速取得進(jìn)步,因?yàn)樗麄兡軌驍[脫大公司所遭遇的官僚層面的束縛和因此造成的分心。但也只有大企業(yè)才具備將無(wú)人駕駛汽車大規(guī)模推向市場(chǎng)的制造能力。對(duì)于無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的未來(lái),通用和福特已經(jīng)投入巨大的賭注。