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進(jìn)行指紋識別驗(yàn)證時，手指捺印角度不同、力度不同等因素都會影響到識別結(jié)果。這些，相信很多人都有體會。此外，每次使用指紋時，指紋采集器上都會留下用戶的指紋痕跡，用戶的指紋存在被復(fù)制的可能，安全性大打折扣。于是，不用與機(jī)器直接接觸的人臉識別技術(shù)應(yīng)用興起，它彌補(bǔ)了指紋識別的諸多不足，但同樣也有弊端。人臉識別對場景光線環(huán)境敏感，另外，當(dāng)前的人臉識別技術(shù)主要通過平面2D采集人臉與五官相對位置進(jìn)行識別，它存在以照片形式蒙騙識別機(jī)器的可能。

養(yǎng)護(hù)劑的基礎(chǔ)材料選型還需考慮制品自模具中剝離的方式:精細(xì)脆弱的成型制品垂直于模具工作面剝離，宜用硅橡膠型養(yǎng)護(hù)劑。

粗大制品自長筒形模具工作面平行滑移剝離時，只能用硬滑固化膜型的養(yǎng)護(hù)劑，這種工況如采用硅橡膠型軟彈性養(yǎng)護(hù)劑，則會因養(yǎng)護(hù)劑膜層澀滯而造成脫模困難。

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近年，隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨向年輕化，除了外觀和動力配置外，內(nèi)飾一直是車企競爭的重點(diǎn)，個性化、人性化、舒適性、安全性日漸突出并不斷提升。尤其是自動駕駛熱潮推進(jìn)下，更賦予了未來汽車內(nèi)飾更多的想象空間。而皮革，作為汽車內(nèi)飾中常用的包覆材料和重要品質(zhì)象征，數(shù)字化的涉入和升級，使其超越原有的材料屬性，在這場變革中不斷刷新著價(jià)值鏈的存在。在年初的一次技術(shù)研討中，一位車企負(fù)責(zé)人曾表示，“對于大多數(shù)汽車制造商來說，現(xiàn)在皮革比以往任何時候都更像是一種戰(zhàn)略杠桿，可以創(chuàng)造和提升更多的產(chǎn)品價(jià)值，并帶來利潤。

對于一模多件電子元器件等精細(xì)制品的成型加工，則多采用復(fù)合硅油氣霧劑型養(yǎng)護(hù)劑。

精細(xì)制品加工可以承受較高成本的養(yǎng)護(hù)劑。

對于加工過程對模具有較強(qiáng)沖擊的粗糙物料的成型加工，大多采用硅橡膠混配的油膏作養(yǎng)護(hù)劑。

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現(xiàn)在看來，在中國的半導(dǎo)體市場以及更多科技產(chǎn)品市場，一種新的合作模式在碰撞中逐步確立，即外資公司和本土公司之間，如何作為“利益攸關(guān)方"分享技術(shù)和市場的發(fā)展收益，乃至于未來作為伙伴共同拓展市場，在增強(qiáng)本土產(chǎn)業(yè)鏈能力上的投資，和本土合作伙伴共同設(shè)立合作公司，研發(fā)、供應(yīng)鏈的“本土化"，都可能被視為更加“本土化"的外資公司，也將能在中國新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中更游刃有余。無*偶，除了格羅方德剛剛宣布了投資，軟銀集團(tuán)董事長孫正義被曝春節(jié)后造訪北京，其間與紫光集團(tuán)董事長趙偉國進(jìn)行了會談。