| 處理量 |
30m3/h |
額定電壓 |
380v |
| 加工定制 |
是 |
水泵功率 |
2.2kw |
| 主體材質(zhì) |
碳鋼 |
面積 |
113m3 |
高速服務區(qū)污水處理設備：高速公路服務區(qū)污水通常是服務區(qū)常住工作人員及來往旅客所產(chǎn)生的污水。包括餐廳、大型公測、賓館等所排放的生活污水，洗車、修車排放的廢水等。排放的污水中BDD5、COD、SS達到中等濃度，磷、氨氮濃度非常高。針對這一特點，本公司設計工藝為三級沉淀池+平流式溶氣氣浮機+MBR一體化污水處理設備+反滲透過濾。經(jīng)過客戶實驗污水處理可達到*A排放標準。
高速服務區(qū)污水處理設備現(xiàn)狀：
由于高速公路遠離城市，其產(chǎn)生的污水遠離城市污水收集管網(wǎng)，需要單獨的小型處理設施對污水進行處理。
早期的高速公路服務區(qū)主要建化糞池對污水進行簡單的處理，而化糞池的處理效果不是很理想，處理出水水質(zhì)不穩(wěn)定而且易造成地下水的污染。目前比較通用的是生化法對污水進行處理，其出水水質(zhì)相對較好，但是該設備對操作人員的管理維護水準要求比較高。缺乏專業(yè)的操作人員對污水處理效果影響比較大。根據(jù)目前的調(diào)查情況看，部分高速服務區(qū)的污水處理設施每年維護運營費用達到萬元以上。這也是很多高速服務區(qū)雖然建設高速服務區(qū)但是并沒有實際運行的原因之一。
綜合目前高速服務區(qū)污水處理的實際情況，開發(fā)出操作簡單、結(jié)構(gòu)合理以及運營費用較低的新型污水處理設備對于高速公路服務區(qū)污水處理具有重要的意義。
高速服務區(qū)污水處理設備 主要污染分子主要有漂浮物、膠體、溶解態(tài)有機物、油脂及各種病菌。污水首先通過格柵去除固體廢棄物和油脂。再經(jīng)沉淀分離對懸浮物的沉淀分離。污水在經(jīng)過厭氧槽填料時可去除大分子有機物。沉淀分離之后的上清液在水解酸化槽中經(jīng)過水解酸化菌種處理，將水中的大分子有機物降解為小分子有機物，在接下來的曝氣槽中經(jīng)過好氧菌吸附、吸收、氧化為簡單的無機物如co2、h2o等，已經(jīng)達到去除有機物的目的;同時由于生物膜的新陳代謝作用，使得部分的老化膜脫落在水中形成懸浮物，經(jīng)過沉淀槽后顆粒進行自由沉淀，處理之后的水經(jīng)溢流進入到消毒槽，通過加入次氯酸鈉達到消毒的目的，從而使得污水處理得以達標排放。
高速公路服務區(qū)生活污水水質(zhì)
高速公路服務區(qū)設有公廁、商場、餐廳、停車(洗車)場、維修站和加油站，在提供便捷服務的同時，也是一個污水排放源。高速公路一般遠離城市，其污水無法排入市政下水管網(wǎng)，如果污水不加處理任意排放，將會對公路沿線的環(huán)境質(zhì)量、居民生活、人文景觀價值產(chǎn)生極大的負面影響。所以服務區(qū)必須建設污水處理設施。它排放的主要特點是直接性、隨意性、分散性、無規(guī)律性。
高速公路服務區(qū)生活污水設計范圍：
1、該項目主要針對生活污水進行治理。
2、污水處理站的總體設計包括工藝、土建、電氣設計，不包括處理站外污水收集和輸送管道。
3、污水處理站的設計主要分為地下污水處理裝置和電氣自控間兩大部分。
設計及施工范圍：
1、界面范圍：污水處理站進出口范圍外1.0m處。
2、污水工程的工藝流程，工藝設備選型，工藝設備的結(jié)構(gòu)布置。
3、污水處理電氣控制。
4、污水處理工程設備的施工、安裝、調(diào)試等工作。
5、污水工程的動力配線，由業(yè)主將主電源引至污水工程的配電控制箱，配電分配箱至各電器使用點將由我公司負責。
高速公路服務區(qū)污水通常是服務區(qū)常住工作人員及來往旅客所產(chǎn)生的污水。包括餐廳、大型公測、賓館等所排放的生活污水，洗車、修車排放的廢水等。排放的污水中BDD5、COD、SS達到中等濃度，磷、氨氮濃度非常高。針對這一特點，本公司設計工藝為三級沉淀池+平流式溶氣氣浮機+MBR一體化污水處理設備+反滲透過濾。經(jīng)過客戶實驗污水處理可達到*A排放標準。
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