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卸料口降塵干霧抑塵系統(tǒng) 圖文簡(jiǎn)介

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

出口含塵濃度	2g/Nm3	除塵率	98%
處理風(fēng)量	5m3/h	過濾速度	6m/min
加工定制	是	林格曼黑度	1級(jí)
使用溫度范圍	3℃	脫硫率	1%
液氣比	4	阻力損失	60Pa

裝車樓是焦化廠，攪拌站等廠區(qū)常用的卡車接料場(chǎng)所，裝車樓通過一個(gè)卸料口向卡車進(jìn)行卸料，大大提高了物料裝車的效率，也減少了相比于普通裝車時(shí)粉塵的產(chǎn)生，但是由于裝車的過程中，卸料口不能進(jìn)行全密封，卸料口降塵干霧抑塵系統(tǒng) 圖文簡(jiǎn)介

詳細(xì)介紹

卸料口降塵干霧抑塵系統(tǒng) 圖文簡(jiǎn)介

裝車樓是焦化廠，攪拌站等廠區(qū)常用的卡車接料場(chǎng)所，裝車樓通過一個(gè)卸料口向卡車進(jìn)行卸料，大大提高了物料裝車的效率，也減少了相比于普通裝車時(shí)粉塵的產(chǎn)生，但是由于裝車的過程中，卸料口不能進(jìn)行全密封，

隨著卸料的進(jìn)行和卡車的啟動(dòng)還是會(huì)有粉塵產(chǎn)生，這些粉塵會(huì)對(duì)廠區(qū)的清潔造成影響，污染廠區(qū)的環(huán)境，影響廠區(qū)工人的健康。裝車樓通過落料口向卡車進(jìn)行卸料，由于存在高度差且落料口一般只有擋塵簾，不能進(jìn)行全密封，

所以在卡車接料的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，這些粉塵會(huì)隨著卡車的移動(dòng)加快擴(kuò)散，卡車在裝車完畢后，啟動(dòng)的瞬間隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)帶動(dòng)地下的粉塵飛揚(yáng)，這些粉塵不僅會(huì)影響裝車的進(jìn)度，還會(huì)造成廠區(qū)的污染，

卸料口降塵干霧抑塵系統(tǒng) 圖文簡(jiǎn)介

如果通過合理科學(xué)的除塵方法對(duì)裝車樓進(jìn)行除塵治理，會(huì)把揚(yáng)塵減少到低，干霧可以對(duì)裝車樓的粉塵進(jìn)行有效的治理。

裝車樓的微米級(jí)干霧抑塵系統(tǒng)由水箱、多級(jí)過濾恒壓供水站、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、微米級(jí)干霧抑塵主機(jī)、干霧箱控制器、噴霧箱、*道、集中控制系統(tǒng)、配電箱等組成。

在裝車樓卸料口安裝干霧箱，根據(jù)卸料口的尺寸安裝不同型號(hào)的干霧箱，在卸料口的四周安裝干霧箱和干霧箱控制器，卸料時(shí)干霧箱開始工作，工作時(shí)形成霧池，粉塵在霧池中沉降，防止粉塵的外溢，干霧箱總成噴霧時(shí)間和周期根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來確定。

水箱容量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定，一般從4立方-10立方，可以采用連續(xù)供水或者定時(shí)定點(diǎn)供水。多級(jí)過濾恒壓供水站將水箱內(nèi)的供水多級(jí)過濾后，通過水泵加壓，保證壓力恒定，輸送至干霧主機(jī)內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣，經(jīng)過儲(chǔ)氣罐緩沖，

輸送至干霧主機(jī)內(nèi)。干霧主機(jī)對(duì)供水和供氣進(jìn)行檢測(cè)調(diào)節(jié)，按照設(shè)定的壓力和流量輸送至各個(gè)干霧箱。

關(guān)鍵詞：空氣壓縮機(jī) 配電箱壓縮機(jī)