橋梁加固公司
荊州市水下橋梁加固用混凝土修補，一般有直接澆筑、噴射及壓漿等幾種方法。面積較大的修補工作，混凝土澆筑前還應(yīng)立上橫板，以保證修補的外觀質(zhì)量。同時，在混凝土澆筑以后應(yīng)注意盡可能地搗實。1)混凝土墩臺中產(chǎn)生蜂窩的修補:1．鑿除產(chǎn)生蜂窩的混凝土 ：修補全部結(jié)束后；對修補部分要加強養(yǎng)護，其方法與常規(guī)混凝土的養(yǎng)護方法相同。
水下墩臺、基礎(chǔ)的養(yǎng)護：磚石、混凝土和鋼筋混凝土橋梁墩臺養(yǎng)護的目的和任務(wù)是為了使結(jié)構(gòu)物完整、牢固、穩(wěn)定、不發(fā)生傾斜，并減少行車振動和基礎(chǔ)沖刷。對墩臺及基礎(chǔ)養(yǎng)護的主要工作內(nèi)容有：(1)橋梁上下墩臺各1.5倍橋長，但在不小于50米和不大于500m的范圍內(nèi)，應(yīng)做到：①河床應(yīng)適時地進行疏浚，每次洪水過后應(yīng)及時清理河床上的漂浮物和沉積物，使水順 利渲泄。②不得任意修建對橋梁有害的水工建筑物。必須修建時，應(yīng)采取必要的橋梁防護措施。(2)墩臺表面應(yīng)保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊棘和污穢。(3)圬工砌體長期受大氣影響，雨水浸蝕而發(fā)生灰縫脫落，應(yīng)重新勾縫。(4)混凝土表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩麻面等病害，應(yīng)及時將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹干。(5)圬工砌體鑲面部分嚴(yán)重風(fēng)化和損壞時，應(yīng)予更換。用石料或混凝土預(yù)制塊補砌，應(yīng)結(jié)合牢固、色澤和質(zhì)地與原砌體基本*。(6)梁式橋墩臺頂面沒有流水坡或坡面凹凸不平，有裂縫時，應(yīng)及時鋪填水泥砂漿或混凝土，做橫向坡度以利排水。
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荊州市橋梁常見的加固方法：橋梁加固，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。
橋梁加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。
上部結(jié)構(gòu)加固 ：橋梁上部結(jié)構(gòu)主要由橋面、主梁和支座組成。橋梁上部結(jié)構(gòu)加固通常是加固主梁。主梁因制造材料不同有鋼梁和圬工梁之分，其加固也可分為鋼梁加固和圬工梁加固等。
橋梁加固 ：按加固方法和加固的程度分為鋼梁局部加固和鋼梁全面加固。鋼梁局部加固是對一些不能滿足承載要求的桿件和聯(lián)結(jié)部位進行的加固。一般采用的方法是:增大桿件截面、增多鉚釘數(shù)量或加大鉚釘直徑;縮短桿件的自由長度；補充聯(lián)結(jié)系桿件和拼接板等。鋼梁全面加固指改變主梁結(jié)構(gòu)形式所進行的加固。圬工梁加固 一般用增加圬工梁截面的方法進行加固。加固時，應(yīng)充分注意加固部分同原梁的連接，使圬工梁的新舊部分能共同起作用。
增加構(gòu)件加固法：增加構(gòu)件加固法主要是指增設(shè)縱梁提高承載能力或拓寬改建，增加橫隔板加強橫向。當(dāng)墩臺地基安全性能好，并具有承載能力，上部結(jié)構(gòu)也基本完好，但其承載能力不能滿足要求，同時要求加寬橋面時，一般采用增加承載能力高和剛度大的新縱梁使新舊梁互相聯(lián)結(jié)共同受力。對于要進行拓寬改造的則還需要對墩臺進行拓寬。常使用的方法根據(jù)增加構(gòu)件及新舊主梁聯(lián)合受力形式可分為：增設(shè)縱梁加固（不拓寬橋面）；增設(shè)邊梁加固；單邊拓寬技術(shù)改造；雙邊拓寬技術(shù)改造；增加輔助橫梁加固。
目前，在很多橋梁加固改造中，同一座橋梁，針對不同的部位、不同的構(gòu)件、不同的改造原因同時采用了幾種不同的方法。常使用的方法有：拱橋轉(zhuǎn)換為梁拱式拱上建筑法；梁橋轉(zhuǎn)換為梁拱組合體系法；簡支轉(zhuǎn)連續(xù)法；多跨簡支梁轉(zhuǎn)為先簡支后橋面連續(xù)體系法；增加輔助墩法等。以上加固方案形式各異，但加固實質(zhì)相同，即均是為所加固的橋梁加入新的支撐點，縮短梁的計算跨徑，從而提高結(jié)構(gòu)承載力。
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